马科斯·安布罗斯（Marcos Ambrose）取消了霍顿（Holden）的复兴，以在周日完成一次罕见的V8超级跑车回合胜利的帽子戏法。

霍尔顿赢得了珀斯北部Barbagallo赛道的前两场比赛，但是安布罗斯赢得了第三次也是最后的100公里比赛，成为仅第四位福特车手-自1993年格伦·塞顿以来的第一位-连续三轮获胜。

他的成功标志着自1995年以来，福特汽车首次在小跑上赢得了四次房车巡回赛。

安布罗斯（Ambrose）在第五轮比赛中领先于霍顿车手格雷格·墨菲（Greg Murphy）和史蒂文·理查兹（Steven Richards），在周六的42圈揭幕战中获得第三名，在周日的第二场比赛中卫冕系列冠军马克·斯卡夫（Mark Skaife）位居第二。

他在霍顿的托德·凯利（Todd Kelly）和墨菲（Murphy）之前赢得了第三场比赛，而不幸的斯科卡（Skaife）则在23日进站。

但是2003年要追赶的车手仍然是Holden Team Brock的Jason Bright，他昨天在第三场比赛中获得第十名，但以851分领先理查兹（834）和安布罗斯（783）领先整个系列赛。

安布罗斯在前两次拜访巴巴加洛时未能登上领奖台。

安布罗斯说：“自去年以来，我们取得了如此巨大的成就。”“汽车是武器，”他补充说，他有3个完美的进站和3个完美的起跑。

“我来这里只是为了获得积分，而不是赢得本轮比赛。我们原本希望这很困难，但我们团结一致。”

安布罗斯（Ambrose）可能会超越上赛季的斯卡伊夫（Skaife）连续五轮胜利，夺得创纪录的第五个房车冠军。

吉姆·理查兹（Jim Richards）保持了连续几轮胜利的最高纪录，他在1985年连续六次获得冠军-从巴巴加洛开始。

下一站是6月27日至29日的达尔文。

昨日早些时候，Skaife威胁要重振创始人霍尔顿（Holden）的统治力，他在100公里揭幕战中获得亚军，他获得了亚军。

确实，在格雷格·墨菲（Greg Murphy）宣布周六的开幕赛后，霍顿正好坐在巴巴加洛（Barbagallo）。

但是安布罗斯在第三场比赛的开局中击败了保杆手斯卡夫（Skaife），并延续了霍顿（Holden）明星一个普通赛季的开局，后者在第一回合被降级为第三。

Skaife从未康复过，这使他在赛道上的出奇失误更加令人惊讶。

尽管他已经取得了五个杆位并在巴巴加洛（Barbagallo）保持了资格赛纪录，但斯凯夫（Skaife）从未在西澳赛道上全面出战。

当福特的罗德尼·福布斯（Rodney Forbes）旋转并撞向霍顿第一赛车手之前，这种趋势继续存在。

他不是唯一的不幸故事-第三场比赛有两次安全车出场，保罗·邓布雷尔，大卫·贝斯纳德和史蒂夫·埃勒里发现了陷阱，后者被倒置倒塌在一场壮观的撞车事故中。

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