提及日产大家的第一反应都是省油、省心。正是因为这个原因让很多买车、换车的消费者都会在将日产列入自己的考虑范围里，但是有这么一款车型买了以后除了闹心就剩闹心了。这就是楼兰混动(参数|询价)。官方售价区间为26.53-34.08万元。

楼兰混动版除发动机数据外均和普通版保持一致。中型SUV的设定，让空间、视野都得到充分的满足，混动在一定程度上保持2.5T发动机的效率降低了油耗。按理说无懈可击的一台车为什么会成为日产近年来最失败的家用车呢？主要原因出现在它的变速箱上。

楼兰全系采用的都是模拟7挡的CVT无级变速箱，在日产常规车型上，无级变速箱的整体表现都是非常可圈可点的，并且给予消费者们非常良好的驾驶体验，但是在混动的楼兰上这个变速箱的表现实在是让人难以接受，大量的用户均在保修期内发生变速箱故障的问题，到4s店进行维修，4s店表示只能更换变速箱，换句话说，混动楼兰的变速箱问题就是一个不能被修复的bug。在4s店将问题反应之日本后，连日本官方都表示这款车型的变速箱问题是无法根治的。所以广大楼兰车主们只能在无底线的更换变速箱中，度过未来的日子。

并且，让人比较头疼的就是在决定买车的时候，即便车子没有任何问题，但因为变速箱问题已经成为通病，在买车的时候势必会成为车辆贬值的点。在大家都了解这个问题后，二手车可能会发生根本卖不出去的风险，车贩子们更不愿意收这款车了。

总结，虽然在现在的环境大趋势逐渐朝着环保发展，世面上也逐渐出现大量的混动车型，俗话说得好：术业有专攻。虽然日产在省油、舒适度方面都做的很好，但是目前混动车型比较出色的依然是“两田”，所以大家如果后期有购买混动车型的打算，不妨去看看“两田”会省心很多嗷。