文|凌清 图|车宇世界、网络

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日前，乘联会发布的数据显示，由于豪华车品牌不断下探价格，使得其不断渗透其他细分市场的市场份额，让豪华车市场整体上表现比较抢眼。事实上，这也是2020年以来中国车市的常态。

奥迪A6L(参数|询价)

只不过，豪车品牌市场更多的呈现出了“强者更强”的市场局面。也就是说，在豪车品牌市场，整体上依然是位居一线阵营的BBA表现比较强势。相对来说，位居二线阵营的沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎等品牌则表现相对疲软。

这一点我们从乘联会发布的6月份高端轿车销量榜单也能看出端倪。本文中，基于乘联会数据，车宇世界为大家分析2020年6月份高端轿车销量TOP8。

6月高端轿车销量TOP8

在高端轿车销量前8名车型中，位居一线阵营的BBA品牌旗下车型，整体上依然表现比较强势。具体而言，由于终端优惠巨大，奥迪A6L在6月份的销量比较强势。数据显示，奥迪A6L单月销量为17160台，位居6月高端轿车销量榜第一。相比2019年同期，这款车的销量增长幅度更是达到了244.6%。

车宇世界认为，奥迪A6L之所以能够夺得销量冠军的重要原因，在于其市场终端价格优惠比较大。车宇世界6月份走访终端4S店发布，相比奔驰E、宝马5系(参数|询价)，奥迪A6L的优惠幅度是最高的。

奔驰E级

至于奔驰E级则紧追奥迪A6L，位居6月份高端轿车销量榜单第二位。乘联会数据显示，2020年6月份，奔驰E级单月销量为15738台，同比增长38.5%。

根据车宇世界走访终端4S店发现，奔驰E级目前的终端优惠也相对比较大。当然，相比奥迪A6L，它的优惠相对比较低一些。

宝马5系

至于宝马5系，相比前文提到的奥迪A6L、奔驰E级，则表现较为逊色。车宇世界认为，这主要是因为相比同级的奔驰E级和奥迪A6L，宝马5系终端优惠相对较低。但是，从产品力上来看，又与其他两款车型拉不开明显差劲。

乘联会数据显示，2020年6月份，宝马5系单月销量为14972台，位居6月份高端轿车销量榜第四位。相比2019年同期，这款车销量下滑4.5%。

沃尔沃S90(参数|询价)

至于二线豪车品牌，6月份则表现相对比较惨淡。从6月份高端轿车销量TOP8可以看出来，BBA旗下车型包揽了前5名。

位居第六名至第8名的车型，分别为沃尔沃S90、凯迪拉克CT6(参数|询价)以及大众辉昂(参数|询价)（非豪车品牌）。值得注意的是，这三款车型，相比2019年同期，销量均无一例外的呈现下滑趋势。

凯迪拉克CT6

其中，沃尔沃S90单月销量为3035台。相比2019年同期，销量下滑幅度达到了19%，成为销量下滑较为严重的上榜车型。

了解车市的朋友应该知道，沃尔沃S90目前在车市的终端优惠非常大。但是，即使在这种情况下，沃尔沃S90整体上依然下滑严重，且销量惨淡。

本文结语：

显然，乘联会数据显示，中国车市的“强者愈强”的马太效应越来越突出。这一点，在豪车车市，一样表现突出。

位居二线的豪车品牌车型，仅有沃尔沃S90和凯迪拉克CT6进入销量榜单。在很大程度上，这显示了二线豪车品牌生存艰难的事实。

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