作为我国目前屈指可数的智能电动车品牌，小鹏汽车旗下的超长续航智跑(参数|询价)小鹏P7(参数|询价)在长沙-捞刀河试驾中心开始了驾享活动，活动的主题是“智享鹏湃 如7而驭”。为了能够更好更直观的体现小鹏P7的综合性能，活动设置了0-100km/h加速、百公里制动、绕桩及麋鹿测试等常用的试驾科目以及超级强大的智能泊车体验科目和智能音乐座舱等全维度体验，让参与活动的媒体和客户亲身感受小鹏P7的超级表现。

一、车舞表演

专业的车手用非改装的P7在试驾体验场表演高速漂移定点画圈、8字漂移、天使之吻，正反180度调头等超高难度动作，瞬间点燃了人们的激情和热抢，同样也将P7的不俗实力一一展现。

二、0-100km/h加速能力测试

纯电动车的传动系统简单，动力释放迅猛，其加速性能往往不错。小鹏P7所采用的是电机、电控和减速器集成组成的电驱系统，其后驱永磁同步电机的最大功率316kw，扭矩655nm，官网公布0-100km加速时间为4.3秒。在试驾中心的试驾活动中，据车手事后表示，在踩下油门后的一刹间，他明显感觉到强烈的推背感，车辆迅速飞驰而出，最后实测的成绩不到5秒的百公里加速时间，与官网数据相符。要知道小鹏P7的整备重量在2吨以上，5秒以内的百公里加速真算是出色的数据了。在检测刹车性能时，车手以50公里/时的速度下踩下刹车片，制动卡钳迅速做出反应，期间并没有感觉到一丝的突兀感。

二、弯道和麋鹿测试

想要验证车辆底盘调校水平如何，不得不进行的测试就是弯道和麋鹿测试了。据悉，P7的底盘由小鹏汽车和德国顶级团队经过两年多的时间联合打造，并在国内外各大试车场地都进行了调校，其底盘足以应付各种不同的路况。参赛选手表示在15米绕桩测试中，P7的转向虽然有些轻盈，但指向精准度绝对足够，由此可见其底盘反馈韧性不错。观众在场外看到的试驾车车身是优美的姿态，车辆并没有因为连续减震，转弯导致车身变形，由此可见它所搭载的智能主动连续减震系统还是不错的。

三、视觉与听觉的体验

外观上看不到车把手的存在，但车钥匙一靠近，隐藏式门把手自动弹出，单单这一功能就令人感觉到它的智能化。开启车门坐在驾驶室里，面前是由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成的贯穿式一体屏，强烈的科技感油然而生。打开触控屏自动显示车辆所搭载的XPilot(参数|询价) 3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统的各种功能，而且功能显示清晰，触控反应速度灵敏，毫无延迟。头顶的全景玻璃天窗是由圣戈班低辐射玻璃打造，其防紫外线能力超强，提升了室内光线强度和视野。

同时，小鹏P7搭载了丹拿Dynaudio剧院级Confidence音响系统，自动连接车联网系统，打开车载音乐软件自动播放音乐，车内体验360°身临其境的沉浸式音乐享受，更换音乐软件里的播放场景后，系统立刻切换均衡系统，让耳朵体验不同的乐感。

在车辆的续航方面，小鹏P7官方的NEDC综合续航里程706km，这已经达到部分燃油车型一箱油的续航水准。试驾车辆在试驾中心进行了一系列的试验场地试验后，其电量剩余仍然相当可观，这也从侧面反应出它的续航能力足以满足人们的中长途驾驶需求。

作为一家成立6年多的智能车品牌，小鹏汽车在车辆硬件上的“下血本”，在操控性能，加速性能以及室内空间的体验上的努力，换来的是他在智能电动车市场上的好口碑和名声，这让它有足够的能力和信息去和世界级的高端品牌去竞争。