安东尼·戈伯特（Anthony Gobert），周日在菲利普岛（Phillip Island）举行的世界500cc大奖赛澳大利亚大奖赛的参赛者，今天将首次在维多利亚州布罗福德（Broadford）乡村赛道上乘坐MuZ Weber赛车参赛。

这将是一个简短的灌输，明天开始在菲利普岛开始练习。但是至少Gobert在会议上会得到一些道义上的支持。他的弟弟亚伦（Aaron）和亚历克斯（Alex）正在参加250cc生产支持比赛。

在最后的最后一刻，澳大利亚最新的大奖赛招募者，来自墨尔本的史蒂夫·马丁（Steve Martin）在他首次亮相之前就更换了球队。

29岁的马丁本来是黄金海岸球队500cc的通配符，但现在已经由国际团队起草，以代替受伤的德国骑手。

马丁的新骑行是荷兰车队Dee Cee Jeans Racing，它是500cc世界锦标赛第二个赛季。

该团队由前大奖赛冠军扬·休伯茨（Jan Huberts）拥有，并配备了本田V-twin赛车。

马丁来自南澳大利亚，已加入由黄金海岸商人德里克·威廉姆斯（Derek Williams）运营的Aluma-lite赛车队。

威廉姆斯还拥有一辆他去年购买的本田V型双胞胎，希望他的普通车手布里斯班的约翰·艾伦（John Allen）赢得大奖赛。

尽管他在本周末的500cc大奖赛上没有首发，但威廉姆斯还有另一辆本田车参加了250cc纽卡斯尔的凯文·科恩的比赛。

马丁说，直到昨天他才遇到了Dee Cee Jeans赛车队，该队正在寻找受伤的德国骑手M​​arkus Ober的替代者。

马丁说：“我对球队并不了解很多，但是看起来非常专业。”

澳大利亚的另一个入境者是来自新南威尔士州北部纳拉布里的马克·威利斯。威利斯（Willis）为新西兰的BSL队骑着摩德纳斯（Modenas）三缸自行车。

在本周末大奖赛的筹备中，一个大问题是，大奖赛车手是否会重获菲利普岛的单圈记录。

赛道的完全自行车记录现在由超级摩托车骑手保持，但是自去年12月赛道重新浮出水面以来，格兰披治大赛车就没有在岛上参加比赛。

澳大利亚国际超级摩托车王牌特洛伊·科瑟（Troy Corser）偷走了4月在该岛举行的超级摩托车世界冠军赛的纪录。

登上他的杜卡迪超级摩托车时，Corser计时了1分钟。 33.019秒

岛上的500 cc记录为1分钟。 33.868秒-在去年的大奖赛上由新西兰人西蒙·克拉法尔（Simon Crafar）在雅马哈赛道上进行，他在比赛中获得了澳大利亚五次世界冠军米克·杜汉（Mick Doohan）的第二名。

岛上250 cc的记录是1：35.253，由日本的Tetsuya Harada在去年的格兰披治大赛车上在艾普瑞利亚上创造，而125 cc的记录是意大利人Marco Melandri在本田在同一天创造的，是1： 40.296。

自赛道重新铺设以来，今年在该岛的全国摩托车比赛中已创下七圈纪录。

马丁拥有两项全国超级摩托车和全国生产超级摩托车的单圈记录，尽管他在重铺路面之前都在杜卡迪斯上赛了。

在本周末的大奖赛上，另外两个通配符骑手-新南威尔士州西南悬崖的肖恩·格罗尼米（Shaun Geronimi）和墨尔本的安德鲁·威利（Andrew Willy）–也分别保持了菲利普岛的记录，分别在全国250cc和125cc GP类别中获奖。

尽管本周末不参加比赛，迈克尔·杜汉（Michael Doohan）仍将在大奖赛上大放异彩。

他还将在周六上午11点从墨尔本外东区的克兰伯恩（Cranbourne）标记Oz GP Run-摩托车手的年度朝圣之旅。