6月已过，各大车企都发布了6月销量，其中丰田的销量涨势还是非常不错的，一汽丰田6月销量突破8.2万辆，同比增长30%，1-6月累计销量35.1万辆，同比增长0.7%。其中省油的卡罗拉(参数|询价)双擎销量贡献较大，卡罗拉家族6月销量3.61万辆，燃油版同比增长13%，双擎同比增长154%，可见省油车型越越来越吃香了，亚洲龙(参数|询价)6月销量1.32万辆，全新RAV4荣放(参数|询价)6月销量15566辆，同比增长18%。

广汽丰田6月也实现了7.2万辆的整体销量，同比增长44%，1-6月累计销量32.3万辆，同比增长6%，其中TNGA家族车型6月销量5.2万辆，占总体销量的71%，同比增长73%。汉兰达(参数|询价)6月销量8272辆，汉兰达6月销量8775辆，继续领跑大中型SUV市场，凯美瑞(参数|询价)6月销量17268辆，同比增长5%全，新换代雷凌(参数|询价)6月销量22576辆，同比增长174%。从广汽丰田和一汽丰田的销量来看，丰田的整体销量明显呈现增长趋势，不过在下半年，广汽丰田和一汽丰田还将发布两款重磅车型：一汽丰田RAV4荣放 PHEV和广汽丰田新一代汉兰达，那么这两款将要上市的新车型能不能为丰田的整体销量贡献一份助力呢，一起来看看吧。

新一代丰田汉兰达

在中型SUV市场上，汉兰达在这领域的表现是毋庸置疑的，不过现在国内还在售的是2018款车型，很多消费者都在期盼着新一代汉兰达的到来，最近2020款汉兰达也以进口的方式来到了国内，估计在国产版还没有下来之前，加价还是有可能的。

新一代汉兰达在外观上使用了全新的家族式设计，前脸梯形格栅变得更小，线条也变得更加圆润，两侧犀利的大灯通过中网内的一条镀铬装饰条相连，整体在视觉上少了一些戾气，多了一些时尚感与运动感。车身侧面依然充满了力量感，采用熏黑算是的A柱营造出了悬浮式车顶的效果，线条流畅，平直与曲线相互承托，加上还增加了运动套件，运动性明显更强。尾部设计同样亮眼，尾灯造型很大，棱角分明与雷克萨斯颇为相似。

全新一代汉兰达在内饰设计和用料上都有明显提升，中控台的层次感很强，更多软性材质的运用，看起来都有一些雷克萨斯的感觉了。中控配备了当下流行的悬浮式显示屏，在门板处与座椅上还使用了双色搭配，强调了它的运动定位。

车身尺寸上新车长度为4950mm，宽度为1930mm，相比现款车型有明显增加，轴距相比现款车也增加了60mm，达到了2850mm，这也为充裕的乘坐空间提供了保证，而且6座布局的加入更是相当的人性化选择。

动力上搭载了2.5L发动机与双电机组合的混动系统和3.5LV6发动机的燃油版，其中3.5L发动机最大功率295马力，最大扭矩355牛米，而这套2.5L混合动力系统也在凯美瑞双擎上使用了。

RAV4荣放 PHEV

一汽丰田RAV4荣放将推出PHEV版车型，新车也将在今年正式上市，动力上新车将搭载2.5L自吸发动机+电机组合，百公里油耗低至2.6L。

在外观上新车将延续普通版车型的设计风格，前脸专属蓝色品牌LOGO看起来辨识度极高，两侧是造型犀利的头条和日间行车灯，点亮后辨识度极高。车身线条力流畅，熏黑处理的车顶搭配下方花瓣式双色轮圈显得更加年轻，尾部新车配备了LED光源尾灯通过一条对称式的贯穿式镀铬装饰条相连在一起，下方是多边共双出圆形排气。

内饰上新车延续了燃油版车型的布局设计，不过在仪表盘上增加了混动车专属标识，中控配备了悬浮式大尺寸显示屏，内饰多处通过镀铬装饰条装饰，看起来非常有质感。

动力上也是RAV4 PHEV最有看点的地方，搭载了2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，2.5L发动机最大功率178马力，加上电机之后综合功率达到了306马力，百公里加速5.8秒，纯电续航为63公里，百公里油耗2.6L，并配备了四驱系统。

总结：汉兰达与RAV4一直都是丰田的两款重磅车型，不管是销量还是口碑都是非常不错的，不少消费者都在等待着全新汉兰达上市，新车还有6座布局，这对于嫌弃7座年检太麻烦但又喜欢大空间的消费者而言，无疑是个好消息。RAV4荣放如今在销量依然非常不错，混动版的上市能够为消费者带来更多选择，同时燃油经济性更强，在省油车型销量越来越好当下，RAV4 PHEV现混动版新一代汉兰达相信出会是更多消费者的选择之一。

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