如果反对派下个月赢得大选，每年可以向成千上万的维多利亚州驾车者发出红灯警告，而不是罚款。

此举将使被红灯摄像机捕获的驾驶员与被超速捕获的驾驶员一样被对待，如果违法行为轻微且驾驶记录干净，他们现在可以提出警告。

任何被开红灯的人将被罚款299美元，并被扣3分，除非他们能证明这是紧急情况。但是，驾车者以超速行驶速度低于时速10公里/小时，并且有两年的清洁驾驶记录，他们可以提出警告，所有申请人中有53.9％的人处以罚款。

反对派运输发言人特里·穆德（Terry Mulder）上周表示，他认为具有类似驾驶记录的人闯红灯的比例也应有权提出警告。

他说，如果不先咨询警察和其他道路安全机构，他将不会对系统进行改革，但是对交通摄像头的幻想破灭意味着必须有所作为。

他说：““（驾驶员）已经完全厌倦了它，他们对整个系统失去了信任。”

2009年，维多利亚州约有14.5万名驾车者被红灯摄像机抓获。

莫纳什大学事故研究中心高级研究员布鲁斯·科尔本（Bruce Corben）表示，不应更改系统，以使任何人都可以得到警告。

科尔本博士说，摄像头是当局能够阻止汽车闯红灯的唯一方法之一，这是维多利亚州十字路口死亡和重伤的主要原因之一。

他说：“任何放宽执法力度的措施都可能导致对我们最关注的死亡和重伤类别之一的无效结果。”

但是，墨尔本男子萨姆·萨菲尔（Sam Saffir）说，在发布罚款之前，不考虑事件的情况和驾驶员的记录是不公平的。

在7月，这位88岁的老人被要求在0.8秒内不遵守交通信号灯-一旦施加了半秒的回旋时间，就会减少到0.3秒。

萨菲尔先生说，他拥有70多年的出色驾驶记录，他应该得到宽大处理，但是他的上诉被维多利亚州警方拒绝，因为红灯事件被认为是“严重的安全相关问题”。