随着生活水平的不断提高，人们越来越重视生活品质。30万元价位SUV市场也变得越来越竞争激烈。在这个价位选车汉兰达(参数|询价)是最多被提起的车型，如今豪华品牌凯迪拉克也有新车参与进来。到底在这个价位，凯迪拉克XT5(参数|询价)和汉兰达如何选择？今天我们一起来了解一下。

今天我们选择比较的两款车型分别是。

凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T技术型，官方指导价32.97万，终端零售价27.97万起

丰田汉兰达2018款 2.0T 两驱精英版 7座，官方指导价24.88万，终端零售价24.38万起

品牌方面，凯迪拉克大家都很熟悉，来自美国距今已经有百年造车历史，在北美是正儿八经的豪华品牌，进入国内虽然没有BBA那么强势，但也是二线豪华品牌的代表，常年销量位居二线豪华品牌第一的位置。对标的是丰田的高端雷克萨斯，所以在品牌角度来说，凯迪拉克还是要胜丰田一分。

既然是豪华品牌，在外观方面就非常豪气十足，新车XT5采用家族式的钻石切割设计风格。充满进击感的盾形格栅搭配雷神之锤LED大灯，整个前脸非常豪华大气上档次。此外XT5的外观还提供风尚和运动两种外观设计选择，风尚版更偏商务行政，运动版则更满足年轻人追逐个性的需求。

再看汉兰达的外观，相比之下更加主流，属于比较中庸的设计理念，不像XT5这般个性张扬，可惜车灯的配置还是卤素光源，说实话在这个价位还用卤素多少有点掉价，还有人曾抱怨汉兰达的车漆薄，从外观来看，XT5还是要比汉兰达更加霸道，整体颜值完全有能力叫板奥迪Q5L(参数|询价)。

车身尺寸方面，新款凯迪拉克XT5的车身长宽高分别为4813*1903*1682mm，虽然比起汉兰达在长宽高方面都短了一截，但是轴距2857mm相对于汉兰达的2790mm还是长出不少，值得一提的是XT5全系是5座车型，而汉兰达有7座车型，所以在内部空间的利用上，轴距更长的XT5空间更加宽裕，加上出色的NVH处理，整体的舒适性也非常符合豪华品牌的定位，相比之下如果平时没有7座需求，XT5也是比汉兰达更好的选择。

凯迪拉克XT5在内饰设计上也采用了家族式的设计理念，毕竟是豪华品牌，在内饰材料和颜色搭配的运用上更加讲究，大面积皮质和木纹面板的运用，伸手所到之处都是软皮革包裹，豪华感更是比肩奥迪Q5L。

相比之下，日系车本身在内饰方面就稍逊一筹，汉兰达更是有点寒酸，中控屏幕略显简陋，大量实体按键也显得科技感不足。座椅部分，凯迪拉克采用的是真皮材质，主副驾驶都支持前后高低调节，而汉兰达还在用织物座椅，副驾驶也不支持高低调节。所以在内饰方面，充满经典美式韵味的XT5略胜一筹。

安全配置方面，两者都具备主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，值得一提的是汉兰达多了个膝部气囊，安全保护方面更进一步。常见的ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，车身稳定系统两辆车都一应俱全。但在辅助操控配置方面，XT5几乎实现了碾压，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航这些汉兰达都没有，驾驶模式也比汉兰达更加丰富。电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动等常用功能也增色不少。

最重要的动力方面，凯迪拉克XT5搭载通用的2.0T发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，丰田汉兰达同样搭载2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩同样为350牛米，但从数据的表现来说，XT5微弱优势领先，在9AT变速箱的配合下，动力输出也是非常强劲，换挡逻辑清晰，也是目前通用非常成熟的动力搭配，而丰田汉兰达还在用6AT的变速箱，也就是胜在油耗会比XT5稍微节省一点，但在这个价位买车的用户，对于油耗可能并不是那么关心。

凯迪拉克XT5最大的短板就是在保值率上和汉兰达没办法比较，毕竟降价最猛的豪华品牌称号也不是白来的，1月上市到了6月已经降了5万，而汉兰达只有5000元的优惠，毕竟平时都加价提车，这点优惠已经很给面子了。

综合以上的几点，在产品力上XT5毫无疑问更胜一筹，在30万元价位给你更有诚意，更高性价比的配置。无论是外观内饰，辅助驾驶配置上都领先汉兰达，但XT5只有5座车型一种，而汉兰达有5座和7座可选，对于一些7座刚需家庭，汉兰达也是不错的选择。