今年的时间过得似乎特别慢，各行各业都相对有所停滞，不过新车发布/上市该来的还是会来，作为龙头行业，汽车对市场经济的贡献非常大，对经济复苏起到的作用也很重要。而车企同样很期待有一份好的销售成绩，上半年大家都卖不动，但下半年开始国内车企想必会展开一场厮杀，适时推出新车就是一种很好的方式。但不管怎么推新车，产品本身的能力还是立足之本。

今天咱们就来盘点一下，下半年即将上市/发布的新车，由于篇幅有限，我们挑选了5款热门车型和大家聊一下，展望一下他们能在市场上发挥出怎样的表现。

预计上市时间：7月24日（成都车展）

五菱向来有制造爆款的能力，“人民需要什么，五菱就造什么”这句口号让我们重新认识了五菱，而宏光MINI(参数|询价) EV应该就是这句话的印证，五菱很明确地指出了目前大部分潜在车主的购车阻力。首先就是价格，即使是再便宜的车也要去到5万元以上，对于一辆车来说也许不算贵，但如果对于日常使用非机动车通勤的人来说就有些不值当。

3万元的起售价相对低廉、短小的车身方便停车、新能源的身份在部分限牌城市有优待、纯电车型用车成本几乎可以忽略。就像官图上所展现的，它作为一台低成本的代步工具，能遮风挡雨、灵活轻便，完全有取代非机动车的可能性。这些因素加在一起宏光MINI EV很有爆款的潜质。

预计上市时间：2020年内

此前已有媒体报道过新一代高尔夫的工信部申报图，按照正常的新车上市流程，高尔夫年内上市的可能性还是比较高的，我们猜测将会在11月左右。根据目前获得的信息来看，第八代高尔夫将会有普通版和R-Line版两种外观，普通版和海外发布的官图保持一致，R-Line版则有些类似自家PHEV车型，特别是前包围“大括号”形状的日行灯，很引人瞩目。

（配图为海外版车型）

此前曝出的1.5T Evo发动机并不在此次申报的范围内，仍然是搭载了我们的老朋友——最大马力150Ps的1.4T发动机。因此第八代高尔夫的动力系统成为了大家比较关心的地方，1.5T发动机进入国内的时间希望不会太晚。

（配图为海外版车型）

另外近期有海外的媒体拍摄到新高尔夫的Alltrack版本，虽然已经没有了厚重的伪装，但是上市时间不明，而且能否进入国内仍然是个谜。

预计上市时间：8月内

几年之前，小型车市场里飞度(参数|询价)和Polo(参数|询价)是两大主力，现在也就剩飞度一个了，即使是目前仅有国五车型在售的情况下依然能有每月超过五千台的销量，可见大家对这辆小车的喜爱。

“飞度不改不如推下海”，凡是有这种流言的车型通常都是热度比较高的，大量的后市场改装件也证明了飞度这款车有着大量的车主基础。而此次换代，是不是也会有大量的改装厂商已经准备好了？不过这次可能要准备两套，因为第四代飞度推出了两款外观不同的车型，我们姑且称其为普通版和跨界版。官方将其命名为潮跑Pro和潮越Max，前者偏向运动，后者偏向野趣，两者搭配想必会获得不错的市场反应。

只是新飞度依然会搭载那台1.5L自然吸气发动机，最大马力131Ps，区别于现款的是新车发动机将满足国六排放标准。

预计发布时间：2020年内

马自达3其实并没有要换代或者改款，下半年即将上市的是搭载了新款发动机的车型，也就是关注度特别高的那台创驰蓝天-X压燃发动机。这台发动机的亮点在于可以在火花塞点火与压燃之间切换，众所周知汽油发动机基本上都是采用火花塞点火的方式，而柴油机大多采用压燃的方式，可以说这项技术是马自达的又一大黑科技。

这样做的好处在于发动机可以输出更大的动力，并且降低燃油的消耗。据悉新款发动机排量为2.0L，但是最大马力达到了180Ps，要高过以往的同排量发动机。目前该车已在工信部申报，按照正常的时间节奏来说，压燃版的马自达3很有可能将会在年内与大家见面，当然由于首批发动机均来自海外，因此有着一定的不确定性。

预计上市时间：7月内

思域(参数|询价)一直是运动型紧凑级轿车的代表，但是以常人的眼光来看，通常两厢车更贴近性能这一标签，思域一直没能在国内推出两厢版是一大遗憾。不过这一遗憾就要被终结了，两厢版思域的申报图已经公示在工信部的网站上，预计7月内就会上市，和宏光MINI EV一同在成都车展上市的可能性很大。

（配图为海外版车型）

国产两厢思域在外观方面与海外版基本保持一致，拥有大量的外观套件、中出排气、置于尾门上的尾翼等。视觉效果上非常出色，很有战斗气息。动力系统预计将会沿用目前的1.5T发动机，最大马力177Ps。

看过5款即将上市或者是发布的新车，是不是对下半年的汽车市场充满了期待？这些车型每一款都很有特色，有多代传承的车型，也有独树一帜的新车。总体上来看今年下半年还是充满看点的。