20来万选车再等等？昂科威S即将登陆成都车展，还有艾维亚版本

说起最近中国车市的头等大事，那必然要数成都车展了。今年的成都车展提前到了7.24号开幕，无疑为现在正在回暖的中国车市注入了强心剂。同样的，本次在成都车展中亮相的新车，自然也十分受人关注。今天我们要介绍的这款车，就是即将在成都车展露面的别克昂科威S(参数|询价)。

要抓住消费者的目光，颜值自然是头等大事。别克昂科威(参数|询价)S在这方面，无疑是佼佼者。别克昂科威S延续了别克家族一贯的飞翼式的设计语言。这种设计语言的中心自然就是飞翼式的中网。六边形镀铬条围成的中网，搭配菱形进气格栅。加上点缀其中的别克标志和飞翼镀铬条，有着极高的辨识度。

不过，除了常规版本，此次昂科威S还推出了进气格栅改为多边形的艾维亚版本。不仅中网结构更加大气豪华，艾维亚版本还有着专属的"伯爵紫"色，更加衬托出奢华低调的感觉。

昂科威S的不规则大灯兼顾了圆润与犀利两方面的设计元素，并且搭配10种照明模式，可谓是动感十足。与引擎盖的"筋脉"共同塑造出车头的运动感。

侧面部分，昂科威S也有着较多的新设计。长前悬短后悬的设计使得整个车身更加流畅匀称，更具有力量感。腰线部分的设计则拉长了车身的视觉长度。加上腰线与裙边之间匠心独运的"Z"字线条，凸显出车身侧面的光影效果。

车尾部分的设计比较敦厚，但是并不缺乏运动感。大量直线线条的运用，塑造出整体的方正敦厚。宽大的车顶扰流板和与前大灯呼应的尾灯则在敦厚中增添了不少运动气息。使得大气和动感完美揉合起来。

说完了外观，昂科威的内饰也是魅力十足。昂科威S打眼望去，最引人注目的就是中控部分。昂科威S的中控台在设计时向驾驶位偏斜了18度方便了行车中驾驶者的操控。中控台在设计上大量使用了弧线线条，看上去更加圆润豪华，更加富有层次感。

昂科威S的内饰设计同样注重科技感的提体现，10英寸的中控大屏和全液晶仪表盘贯通相连。中控系统使用别克eConnect智联系统，操作便捷，功能丰富。

别克昂科威S在空间方面的表现也算得上中规中矩。别克昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm，长度较昂科威有所缩短，但轴距却增加了29mm。轴距的增加弥补了长度缩短的问题，加上加宽的车身，前后排都有着不错的空间体验，不过后排的地台有着不低的凸起，会对乘坐的舒适度带来一定影响。后备箱空间表现一般，不过形状规整，对于日常需要来说，也算是绰绰有余。