“刚刚已经有人订一辆了”，奇瑞汽车的工作人员高兴地对旁边的同事说。

站在一旁的买车君听到这句话时先是惊讶，然后是感觉很正常。惊讶是因为别人的动作之快，全新一代瑞虎5x(参数|询价)的设计品鉴会才刚开始就有人下订。感觉很正常是因为这款车确实很受欢迎。正如奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬在品鉴会上所说：“得益于出众的产品实力，瑞虎5x已畅销全球四大洲和100多个国家，而全新一代瑞虎5x的综合产品力比旧款车型更强，在品质、颜值、配置和舒适性等方面都有更好的表现。”

奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬

造型升级，看上去更精致

近两年瑞虎5x在市场的表现相当强势，继去年多月销量破万辆后，今年初的市场成绩也实现猛涨，其中在2月份还以同比超200%的增幅跑赢大市，成为国内最受欢迎的SUV之一。要知道，今年2月份由于疫情的影响，整个市场都非常严峻，几乎所有车型的成绩都是暴跌，而瑞虎5x的销量却能逆势增长，实属难得，这也进一步凸显了瑞虎5x的实力。

为了增强自身竞争力和更好地满足消费者的购车需求，瑞虎5x也迎来了升级换代。新车在颜值、质感和实用性等方面都有大幅度提升。

全新一代瑞虎5x采用了Life In Motion3.0家族式设计语言，相比旧款车型，新车的进气格栅面积进一步增大，内部配备有点阵式中网，看上去更有气势。另外，新车的前包围也进行了升级，新车通过银色防擦护板来取替旧款车型的贯穿式饰条，营造出更强的质感。更有看点的是车身颜色，为水冰蓝车色，这在奇瑞的车型中首次出现。

来到侧面，新车并没有太大变化，主要是更换了新样式的双色轮圈，据全新一代瑞虎5x的设计师介绍，这款车的轮圈有16/17/18英寸三种规格，能更好地满足消费者的需求。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

尾部方面，全新一代瑞虎5x同样是在细节部位进行调整，新车将原来的奇瑞LOGO更改为CHERY英文字符，同时两侧车型的名称奇瑞汽车中文标识下移，整体视觉效果更为高端。另外，一字型镀铬饰条不仅拉宽了车尾视觉比例，还与运动式双排气造型形成上下呼应。不过买车君在现场看到，新车的镀铬排气口仅是装饰用，真正的排气管在底盘下方。

用料丰富，内饰的质感让人惊讶

对于一款几万元的SUV，买车君很少用高级来形容，因为受限于成本，很多车型的车厢内都是大面积采用硬塑料且做工难以让人满意。而打开全新一代瑞虎5x车门后，买车君惊讶了，展车仅是中配版本，但它的内饰用料已经非常丰富，门板、中控台、座椅、扶手等地方都采用软质皮料包裹。同时买车君还特意观察了内饰上的做工，精致、细腻且缝隙均匀，仅是一条饰板缝线，都可以明显感觉到奇瑞花在这款车上的心思。

凸显质感的地方还有整个内饰设计布局，全新一代瑞虎5x采用了宽体环抱的布局形式，形成一种犹如游艇环抱式座舱的视感，不仅看上去高档，还有助增强视觉上的舒适感。

全新一代瑞虎5x面向的是年轻消费者，科技感当然不能缺少，所以在车内还可以看到大量科技配置，仅是7英寸液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、8英寸空调触控屏，营造出的科技感已经比大部分同级车型更强。在现场，买车君还对中控屏进行了体验，屏幕的反应速度很快，逻辑清晰，并且功能也比较齐全，Carplay、Carlife等配置全都有。可惜展车没有通电，所以液晶仪表盘显示的内容、空调触控屏的实用性还没有体验。

除此之外，从全新一代瑞虎5x的方向盘可以看到，新车配有定速巡航、语音控制系统等配置，这两项功能对提高用车舒适性和行车安全性都比较有帮助。而全新一代瑞虎5x也是同级车型中罕见的同时配备这两套系统的车型。

在车内，买车君还有一个感受就是全新一代瑞虎5x的座椅足够舒适。这种舒适性主要体现在观感和触感两个方面，双色设计营造出不错的年轻气息，并且椅背和坐垫还用了打孔设计，高档气息比较浓烈。同时，座椅还有不错的人机工程学，买车君坐在上面可以明显感觉到椅背对腰部的支撑比较到位，而坐垫的柔软度较为适中，这有效保证了长途乘坐的舒适性。据厂家的工作人员介绍，这款车的座椅采用了零重力发泡技术，有效保证了在视觉和触感上的舒适性。不过，可能展车不是顶配，该车没有后排空调出风口。

实用也是特点，空间和动力总成都难以挑剔

全新一代瑞虎5x还有一个优势是实用性强，这款车虽定位于小型SUV，但从实际体验来看，其空间宽敞性比很多紧凑型车还要强，假如你开着这款车满载一家人出行，不会出现明显的压迫感。另外，官方还表示全新一代瑞虎5x的储物格超30个，虽然由于现场人数太多，买车君没有详细找每一个储物格，但从一些细节上可以看到这款车在空间上的用心。

打开车尾门，可以看到全新一代瑞虎5x有宽大和平整的后备厢空间，并且掀开地板后还可以看到有多个储物格。该设计不仅可以让用户在用车过程中更方便地放置小物件，还能避免行车过程中小物件常碰撞发出异响。

然后是动力系统，虽然官方暂未公布太多全新一代瑞虎5x的动力信息，但有消息称新车会继续沿用旧款车型的动力系统，仅在细节上进行调整。对于这样的设计不难理解，旧款车型的动力总成备受市场好评，如今将这套动力系统应用在全新一代瑞虎5x上可以让它继续发光发热，并且通过小幅度升级，该动力系统的表现应该会更好。

具体来看，新车会搭载1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力/156马力，传动系统匹配5速手动变速箱/CVT变速箱或6速双离合变速箱。这样的动力性能虽然不能提供较好的加速激情，但是有效保证了燃油经济性，从而减轻用户的养车成本。

买车君实拍的全新一代瑞虎5x仅是中配版本，从静态体验来看，这款车已能够满足很多人的用车需求，颜值、空间实用性、座椅舒适性、配置丰富度等方面的表现都不错，甚至比同级车型有很大的优势。

虽然截至目前还没有对这款车进行动态体验，但估计新车会在旧款车型的动力系统基础上进行改进，而参考旧款瑞虎5x的动态表现，相信全新一代瑞虎5x的行驶质感能更让人满意，因此综合来看，全新一代瑞虎5x作为年轻人的第一辆车是相当不错的，而新车也将会在7月16日正式上市，若你正在打算购车，不妨去4S店对全新一代瑞虎5x进行详细体验。