长安系中国品牌6月销量14万辆同比增长39.1%

6月份长安汽车的销量快报，不再是月初提前公布销量不错的部分车型，而是在7月7日公布了全部销量快报，长安汽车也开始低调发布销量快报了，不过长安汽车整体销量还是不错了。

6月份长安汽车集团销量194406辆，同比增长38.1%，1-6月份累计销量830992辆，同比增长1.33%；长安系中国品牌6月份销量146561同比增长39.1%，1-6月份长安自主品牌销量为42.04万辆，同比增长6.64%。

从以上数据可以看出6月份长安汽车无论是集团销量还是自主品牌销量全部呈增长态势；2020年上半年同样无论是长安集团销量还是自主品牌全部也呈增长态势，只是增长幅度大小不一样。

具体品牌来看，重庆长安6月份销量为59799辆，河北长安为10372辆，合肥长安为21315辆，此外，长安马自达和长安福特销量也不错，销量分别为12614辆和22125辆。6月份长安汽车自主和合资齐发力，可谓满血复活的状态。

车型方面，6月份长安CS75(参数|询价)（包含CS PLUS）销量21070辆，同比去年同期12049辆增长75%，长安CS75销量的增长主要得益于长安CS75 PLUS(参数|询价)车型，目前终端市场的反馈是：销售火爆，一车难求，长安汽车有多久没有过这样的情景了，配置高，颜值高，性价比同级别较高，因此，长安CS75 PLUS不火都难。

长安CS系其他车型还是不温不火，6月份长安CS35(参数|询价)销量8374辆，同比去年同期10288辆下滑19%；长安CS55(参数|询价)销量为7436辆，同比去年同期10880辆下滑32%；长安CS系SUV全部上了“PLUS”车型，但就CS75 PLUS获得了成功，其它车型表现一般。

轿车方面，逸动(参数|询价)系列车型销量18247辆，同比去年同期16045辆增长14%，轿车销量的也是得益于逸动PLUS车型的推出，虽然配置方面相比老款减少了不少（刚上市有过对比稿件），但外观方面确实比老款车型好看，可能购车的消费者就看上外观了，因此逸动PLUS终端销量也还不错。

长安欧尚自从推出欧尚X7(参数|询价)以来，销量非常不错，因此每次长安汽车的销量快报也把欧尚品牌给带上了。6月份长安欧尚销量12922辆，没有公布欧尚X7的具体销量，但长安欧尚累计销量中欧尚X7应该会占到大部分。

长安汽车今年重磅车型-长安UNI-T(参数|询价)在6月份表现惊人，6月20日全国上市，短短10天时间，长安UNI-T销量为7414辆，这样的销量速度不出意外又将是爆款车型，这次长安汽车看似好像又走对了，就是不知道可以火多久？长安UNI-T最吸引人的就是外观方面，但它的外观确实有点模仿雷克萨斯LF-1概念车（UNI-T官图刚曝光时有过对比稿件），大家都知道：但凡走模仿道路都不会长远，UNI-T可以例外吗？大家可以评论区留言互动，说出您的观点。

说完了自主品牌，我们再来说说合资品牌。长安福特6月份销量22125辆，同比增长37%，锐际(参数|询价)还是长安福特的主力车型，另外6月刚刚上市的探险者(参数|询价)，两周订单已经超过2000辆，长安福特整体复苏明显；长安马自达6月份销量12614辆，同比增长30.8%。长安马自达销量主力车型是昂克赛拉(参数|询价)，6月销量表现优异。

写在最后，疫情过后，长安汽车复苏明显，整体已经连续多月同比增长，自主品牌和合资品牌齐发力，全部呈现增长态势，值得肯定。全新概念的“引力”车型UNI-T前期市场发展良好，由于涉嫌外观模仿，后期还需要市场进一步检验。长安CS75 PLUS上市以来销量基本平稳，大有超过哈弗H6(参数|询价)月销量的趋势，但还需要再加把劲才行。