共产主义的东德生产的方型排气式Trabant紧凑型轿车的大幅升级版可以在2012年作为绿色电动机器投入生产，但前提是该公司必须找到合适的投资者。

法兰克福车展上展出了概念车-名为NT的电动Trabant。

NT保留了旧版本P 601通用Trabant的简单形状，但将使用插入式电动机替代其大声，烟熏的二冲程发动机。车顶上的太阳能电池板将为汽车的某些功能供电。

新的四座锂离子电池的充电时间约为八小时，续航里程为160公里。该车的最高时速为130km / h。但是，这将是稀疏的：汽车中将“没有不必要的小工具”，特拉班特说。

该公司表示：“简单，坚固，轻便和实用-数十年来，这些美德代表着Trabant品牌。”

“如果我们能够找到一个强大的合作伙伴，那么到2012年可能会在路上。现在，享誉全球的品牌“ Trabant”为强大的投资者提供了一个令人兴奋的，具有未来潜力的汽车项目的入口。

该项目由德国模型制造公司Herpa GmbH领导的多家公司和组织发起，其中包括特种车身制造商Indikar和Depo Engineering GmbH。

曾经是大众汽车公司的设计师Nils Poschwatta提出了新版本的形式，并且州发展组织Autoland Saxony也为该项目做出了贡献。原始Trabant是在德国萨克森州的茨维考制造的。

1990年冷战结束之时德国统一后，东德不再存在。