在它们面前千万别谈性价比 国货已经到了如此良心的地步!
十多年前,比亚迪F3(参数|询价)以一台朴实无华的国产车身份混迹于合资品牌横行的车市,打下了属于自主品牌的第一片市场,不过其异响严重、动力差、故障多等一系列缺陷也形成了国人对它的最初印象。时间一晃到现在,自主品牌通过长时间的技术积累、产品打磨,品质与做工已实现多次升华,虽刻板印象依然存在,也不枉人们对国货的期待。下面,我们就带大家看看四款优质的SUV,它们可都是自主品牌的销量担当哦。
中流砥柱:哈弗H6(参数|询价)
指导价:10.3-14.1万元(另有约2万元优惠)
到目前为止,哈弗H6已创下累计84次登顶国内SUV月销榜的记录,今年5月销量再次突破2.2万辆,成为不折不扣的国产神车。H6的外观依然保持当年成名时的模样,在细节方面做的更加精致,18/19寸轮圈也足够大气。内饰部分,中控采用了向驾驶侧倾斜的实用性布局,银色饰条与烤漆面板的搭配尽显时尚。
H6并非看起来那么“简单”,当你了解过配置,就能明白为什么那么多人喜欢它。液晶仪表、中控9英寸触控屏、手机互联映射、语音控制车载电器等科技配置都是同级合资对手难以企及的水平,但对于H9来说仅仅只是冰山一角,高配车型还有主动安全系统、感应雨刷、后视镜自动防眩目等进阶配置。动力方面,H6搭载1.5T与2.0T两款引擎,均匹配7DCT变速器,最大动力分别达到124kW/285Nm和165kW/385Nm,依然是吊打同级的水平。
新一代神车:长安CS75(参数|询价)
指导价:10.39-11.99万元(另有约1万元优惠)
CS75的市场表现可谓是一波三折,从2014年发布后的一炮而红,再到后来的日渐低迷,如今自2019年发布了第二代全新CS75系列后,整体销量再次呈现攀升,其中固然离不开全新CS75 PLUS的惊艳亮相,但不断完善的CS75也功不可没。2020款CS75依然保持着粗犷的外部特征,显眼的机舱盖喷水器、贯穿式尾灯组都能窥见一二,同时在车身线条等细节方面也有所进步,整体造型更加有层次感。
CS75内饰以简约为基调,大面积金属拉丝台面下方搭配红色缝线皮饰面,整体风格带了点机械化的运动色彩,中央配备一块悬浮式10.25英寸异形屏,科技感尚佳。配置方面,CS75灯组全面采用LED光源,顶配车型也有语音控制车载电器等高阶配置,不过主动安全系统并没有出现。CS75搭载1.5T+6MT/7DCT的动力组合,最大功率和扭矩为131kW/265Nm,与合资竞品相比有一定优势。
三好SUV:吉利博越(参数|询价)
指导价:8.88-15.68万元(另有约1万元优惠)
与CS75相似的是,吉利博越采用与博越Pro同台竞技的市场布局,只是Pro车型算作博越的衍生版本,而非再自立门户,与CS75之于CS75 PLUS在本质上大同小异。外观上博越采用钻石形进气口+水漾纹前格栅的家族式造型,包围件以银色材质点缀,尾部视觉中心较高。
中控部分博越与CS75风格类似,运用了大面积金属拉丝材质,台面上方有类似波纹的分层造型,整体质感不错。由于有定位更高的博越Pro,故博越的配置水平只能算及格,入门车型未配备中控显示屏,全系未出现主动安全系统,全景天窗、无钥匙进入、液晶仪表等也仅有顶配车型才有。动力方面,博越搭载2.0L与1.8T两台引擎,最大动力分别为120kW/250Nm、135kW/300Nm,匹配6MT与7DCT两款变速器,日常使用足矣。
新晋悍将:比亚迪宋(参数|询价)Pro
指导价:8.98-11.98万元(另有约0.4万元优惠)
去年中旬上市的比亚迪全新车系宋Pro(参数|询价)实际上包括燃油、插混与纯电三个版本,今天为大家推荐的是燃油版车型。宋Pro采用比亚迪最新家族式的横向格栅+椭圆朝代Logo前脸,大灯采用LED光源,D柱与窗下沿相接,采用银色磨砂材质,营造出时尚的观感,尾部贯穿式尾灯应该也属于家族造型之一。
宋Pro内部用了一块独立式中控大屏,尺寸有8/10.1英寸两种,顶配还可选配12.8英寸。其采用不对称的中控设计,驾驶侧腿部空间更加宽敞,不过个子高喜欢把右脚斜靠在中央区域的车主就得改改习惯。配置方面,宋Pro全系标配8英寸全液晶仪表,中高配车型还有全景天窗、语音控制车载电器、主动安全系统等进阶配置,整体水平不赖。宋Pro全系搭载1.5T一种动力,匹配6MT或6DCT,最大功率和扭矩为118kW/245Nm,与CS75表现相近。
写在最后:
从用车的角度出发,上面几款自主品牌SUV能带给我们极高的性价比,但其品牌力、产品特点并不出众,所以从更高级的驾乘感受来看,国货们还得勤加修炼,不过它们目前的产品素质已经做的相当不错了,还是取得了阶段性胜利,小伙伴们你们认为呢?