日前，广汽新能源新款Aion S正式上市，共推出7款车型，售价区间为13.98万-20.58万元。广汽新能源Aion S在2019年4月才上市，一年多就迎来了新款，所以外观内饰的改动并不大。

新款车型只是针对配置和续航版本进行调整。老款车型的续航分为530（NEDC续航为410km）和630（NEDC续航510km）两个版本，而此次新款Aion S增加了580的版本，NEDC续航为460km。据了解，新款Aion S对电池进行了调整优化，全系（除魅530、炫530网约车版）切换使用中航58Ah电池。Aion S魅全系车型三电系统免费终身质保（非营运性质首任车主，限3万公里/年）。

作为年度改款，2020款广汽新能源Aion S并没有在外观内饰和动力等部件上做出明显改动，而是专注于科技配置以及服务的升级。

首先在续航方面，2020款Aion S在取消魅Max 530及魅Evo 530两款车型的基础上，推出全新NEDC续航达460km的魅580和炫580系列车型，实现续航进化，且快充充满80%只需30分钟。

在配置上，Aion S将一部高配车型的配置进行了下放，如全系标配可开启式全景天窗、倒车影像以及6扬声器等。并且针对疫情和雾霾等，还新增了PM2.5滤芯、远程一键杀毒功能，保证车内健康。

在车载科技方面，Aion S继续搭载12.3英寸全液晶仪表和与腾讯联合开发的智能车载系统，该系统不光支持语音交互，还能下载微信、QQ音乐等APP，提升用户的数字体验。

超级账号功能也在2020款Aion S上得到保留，这一功能满足了不同使用者对于汽车使用的个性化需求，其支持多账号登入，可记忆不同使用者对车辆的使用习惯，当车主使用手机虚拟钥匙打开汽车时，座椅角度、后视镜、空调温度等细节都会自动完成调节。自动驾驶方面，2020款Aion S车身上装备有毫米波雷达、超声波雷达等传感器，可实现L2级自动驾驶，即自动驾驶系统可实现车辆在单车道居中向前行驶。

同时，2020款Aion S还提供了非营运首任车主三电终身质保服务（营运车辆提供8年100万公里质保），这次升级也使得广汽新能源成为业内唯一所有产品（Aion S、Aion LX、Aion V）均提供三电终身质保的车企。自主新能源汽车品牌中，广汽新能源算是比较具有代表性。自2017年宣布独立运营至今，已上市四款车型，在广汽新能源的四款产品中，Aion S的表现最为出众。总结：广汽新能源Aion S的510km与460km续航里程足够高且比较扎实，这样可以缩减充电频次，日常通勤一周充一次电是能够达到的，与燃油车型一箱油的续航已无差别。所以我还是比较推荐这台紧凑型电动车。从配置空间到驾驶体验，这台车都能做到相对的均衡，可能它确实没有哪一点特别打动人，但你又挑不出什么毛病，用起来踏实就足够了。