继前段时间奥迪发布了全新A3的消息后，近日又发布了中期改款的奥迪Q5(参数|询价)。多年来，奥迪Q5在欧洲高档中型车市场一直是最畅销的SUV之一，在初入国内市场时亦表现的优秀，尤其是在国产之后，店里一车难求的场面持续了很长一段时间。

只是近一年多来，奥迪Q5的市场表现有些疲软，究其原因是更新换代时间点落后了竞品车型。还有一部分市场份额被自家兄弟奥迪Q3(参数|询价)抢了去。

从目前公布的情况看，中期改款的奥迪Q5在颜值、配置、动力上都得到了提升。身披“灯厂”光环的奥迪，对每一款车型的改款换代时，什么都可以不改动，唯独前后大灯是必须调整的，并且每一次的调整都备受瞩目。

我们就从大灯开始介绍中期改款奥迪Q5做了哪些改变。新车换装了与Q7相仿的全新LED头灯设计，采用“箭形”设计，全系标配的LED灯组。当然矩阵式LED大灯也是可选项，其远光灯可分为24个可以单独调控的光段，使得照明更智能和精准。

世界首创的OLED尾灯组还具备接近检测功能。假如后方车辆距离不足两米时，所有OLED段都会亮起；当奥迪Q5开始移动时，它则恢复到原始的灯光特征。这种尾灯可以自动“炫技”的功能即实用又炫酷。

车身尺寸方面，奥迪Q5长宽高分别为 4680mm/1890mm/1660mm，车身长度比现款增加了19mm，但是轴距仍为2820mm。当然，这是进口奥迪Q5的尺寸增加，不太具有参考性，相信国产后的奥迪Q5在尺寸方面不会让国人失望。

前脸造型除了使用蜂窝形网状格栅外，最大的变化就是使用了八边形singleframe中网，舍弃了中网外的镀铬圈。个人认为，新的singleframe中网和蜂窝状格栅的搭配则更加和谐，比起老款的镀铬装饰圈，车型显得更年轻。

在S-Line车型上，重新设计过的装饰线条让奥迪Q5的外观更年轻。而且被黑色高光窗框取代的镀铬窗框，加以重新设计的装饰线条，使车辆看起来更加干练。

中期改款奥迪Q5一共有12种车身颜色，其中草绿色和蓝色为全新颜色，还可以选装黑色装饰套件。

内饰没太大改变，跟之前中期改款A4L一样是，都是“上一代”的中控布局，采用的悬浮式中控屏与液晶仪表盘的组合，而不是A6、Q7的“三屏联动”设计。

新车将搭载第三代MMI系统，交互体验会有所提升。12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸中控屏也将会继续出现在新款奥迪Q5之上，实用之余还营造出极强的科技感。

无线Apple CarPlay以及Google Android Auto智能互联自然也没有缺席，小编个人还是十分喜欢无线Apple CarPlay这项功能的，通过iPhone手机可以清晰地将内容显示到10.1英寸显示屏内。

内饰整体造型没有太大变化，但上色内饰的配色区域进行了较大调整，面积更大的雪松棕真皮提升了档次。座椅造型的调整应该是中期改款奥迪Q5的最大亮点之一了，新座椅加强了肩部支撑。

在之前Q5 SportBACk公布的时候，我们对于它的动力方面一无所知，但在新款Q5曝光之后，我们对它的动力方面已经有所了解。新款Q5搭载2.0T TFSI发动机以及12V轻混系统，匹配7速湿式双离合变速箱，动力有所提升的同时，燃油经济性也有了更好的提升。

而PHEV车型将由2.0T发动机以及电动机组成，配合7速S tronic双离合变速箱以及quattro AWD四驱系统，0-96km/h加速仅为5.0s，这样的成绩依然十分优秀，毕竟它是一台中型SUV。我想新款PHEV Q5上市以后，会成为这一级别新的主力军。

SQ5车型则与前两款完全不一样，搭载3.0T V6发动机以及8AT变速箱，0-96km/h加速时间为4.7s，比起2020款车型快了0.4s。大家可别小看这0.4s，对于追求性能的消费者来说，这0.4s有时候便能成为制胜的关键。

中期改款奥迪Q5在国外刚刚发布，想要进入国内市场恐怕要明年了。根据该车型以往的市场口碑来看，上市后必然对竞争对手宝马X3(参数|询价)和奔驰GLC造成不小的压力。经典换装归来的时刻，恐怕只有消费者是最期待的。