对于最早一批进入国内市场的合资品牌来说，尼桑可以说是是每个小伙伴都非常熟悉的品牌了，尤其是老款的日产骐达(参数|询价)和轩逸(参数|询价)，作为家用车的代表十分深入人心。在合资品牌进入国内市场的早期，雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)等车型价格非常坚挺，远不如日产的几款车型来得实惠，而且凭借极好的家用性能，在普通家庭里打下了非常牢固的口碑。日前，2021款东风日产骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。

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外观更加年轻时尚，家族元素依旧延续

作为改款车型，新款骐达的变化还是非常明显的。最大的不同在于新款车型采用全新的拼色车身，整体造型更加时尚，红黑、白黑、橙色等车身涂装极富视觉冲击力。除此之外，在细节之处融入了日产家族最新设计元素，使得新车看起来更加年轻，熏黑处理的中网和车身多线条的设计便很好地印证了这一点。

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车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4393/1766/1539mm，轴距为2700mm，相比以往新车的高度增加了15mm。

内饰配色呼应外观，科技、安全配置再度升级

新款骐达的内饰设计方面依旧采用了和外观一致的拼色，紫/黑撞色内饰不论是观感还是质感均优于纯黑内饰。三辐式方向盘以及大尺寸中控屏依旧牢牢把握住新潮时尚的设计理念，车机的功能较老款车型要丰富的多，语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等功能一应俱全。

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除此之外，新车对于安全配置进行了升级，CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等常用的安全辅助功能皆有配备。

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说完内饰，就不得不提日产的空间和座椅的舒适度。老款车型的核心卖点便在于此，新款车型自然不会放弃这个“优良传统”。别看新款骐达只是一台紧凑级的两厢车，但是前后排的乘坐空间还是非常富裕的，加之柔软度极好的座椅，不论是短途通勤，亦或是长途旅行都会让你对这个座椅印象深刻，爱不释手。

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动力配置变动不大，省油好开才是王道

动力方面，新车将继续搭载型号为HR16的1.6L发动机，额定功率122马力（90千瓦），最大扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。底盘方面，新车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。动力性和老款相比变化不大，毕竟家用的属性才是骐达的灵魂所在，CVT的平顺和出众的燃油经济性才是它所追寻的东西。

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总结

自骐达车型在国内销售以来，就凭借扎实的品质俘获了不少消费者的青睐。新款车型在配置上进行升级，在保证了骐达原本优势的基础上，着力于安全、科技和颜值方面，补全了部分短板，以此将新款骐达的竞争力提高到了一个新的高度。配合着相当有性价比的售价，新款骐达“家用小能手”的称号名副其实。