开篇之前先抛出这样一个疑问,如果作为人生的第一辆A+级家轿,预算仅有7万+,你会PICK长安逸动PLUS吗?

【车言道讯】2012年3月27日,第一代长安逸动上市,上市8年,累计销量突破一百万辆,曾连续27个月位居细分市场销量第一,上市当年就迅速收获诸多奖项,包括"中国汽车工业协会科学技术进步一等奖","CCTV中国年度紧凑型乘用车"等30多项荣誉,开启了中国品牌轿车的全新时代。今年3月27日,第三代逸动PLUS上市,继承逸动品牌基因和百万口碑。5月逸动系列销量13709辆,成为逆势爆款并无疑议。

7月3日,"千锤百炼"逸动PLUS深度测评在厦门开启,以静态鉴赏、科目试驾、赛道体验和独家定制的自驾路线等形式多方位体验逸动PLUS,揭开逸动PLUS热销背后的品质实力及动力性能优势,开启了一场别样的驾享之旅,大胆叫板轩逸、朗逸、卡罗拉等一众合资车型,7万多元起逸动PLUS靠什么赢得这场pk?

价格优势明显 售价区间7.29-10.39万元

价格是撬动购买的第一个杠杆,很明显,逸动PLUS价格非常的实惠,毕竟这款车的指导价格区间为7.29-10.39万元,即便是蓝鲸版车型的顶配价格也才10.39万,甚至比很多同级别合资车的最低配还要便宜,自然更容易引起消费者的关注,也成为准车主们去试驾感受的第一个“源动力"。

A+级家轿 B级车身既视感

全新的长安逸动PLUS,整体看起来十分年轻时尚,尤其是前脸进气格栅的样式,无论是熏黑还是镀铬,其整体感和立体感都很突出。侧面流畅的萧条、尾部由镀铬条贯穿的尾灯,都让这款车看起来更具辨识度。尺寸上,逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,整体不算小,与竞品也处于同一水平线上。

内饰方面,长安逸动PLUS同样也采用了最新家族式设计风格和布局,整体简洁且不失科技美感,中控台也偏向于驾驶员一侧,更利于操作和控制。内部配有三幅式多功能方向盘、由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏所组成的“贯通屏”,其中仪表盘支持三种不同的显示模式,中控屏则内置incall智能车联系统,提供5年免费流量。

在风景试驾过程当中,配置方面带来的便利性更直观,比如长安逸动PLUS的空调系统则采用了更实用的实体按键和旋钮,操作起来更方便,而底部则提供有两个USB接口和12V电源接口,也解决了多人同时给手机充电的烦恼,与此同时,还配有CN95空调滤芯、4G车联网、语音控制和高德地图、手机远程启动、蓝牙钥匙、全景影像带行车记录仪功能、全速域自适应巡航,以及后排空调出风口和后排充电接口等。

动力表现突出 直面同级合资车型

动力方面,长安逸动PLUS搭载了1.6L和1.4T这两款发动机。在实际试驾过程中,尤其是长安逸动PLUS还推出了搭载蓝鲸1.4T发动机的蓝鲸版车型,这款发动机来自澎湃动力源自国际品质动力平台——蓝鲸NE平台,不论性能还是燃油经济性都遥遥领先同级别产品。这也是吸引了众多年轻消费者的直观原因。而搭载蓝鲸1.4T发动机的蓝鲸版长安逸动PLUS在动力输出方面可以用猛烈来形容,峰值功率达到116kW,峰值扭矩为260N·m,1500r/min即可到达峰值扭矩,再加上长安汽车的出色调校,即便是遇到大众1.4T车型也敢正面直视。

所以,通过众多方面的比较和分析,相比已经占据市场的轩逸、卡罗拉、朗逸等车型而言,国产车要想占有一席之地,没有硬实力是很难杀出重围,而如今长安逸动PLUS自三月份上市以来的市场表现来看,市场占有率已经说明了一切,所以在选择人生第一辆A+级家轿时,7万多元它值得考虑!