随着目前年轻人的消费能力越来越高，各个品牌也将自家产品的主要受众人权调整至了年轻消费群体，而作为追求个性，对于审美有独特品味的当代年轻人，传统的轿车或是SUV造型早已经不能满足他们追求独特的购买需求了。

所以将传统轿车上的溜背造型与SUV的车身相融合后，溜背SUV这一创新跨界车型被生产了出来，并且受到了广泛的市场好评，所以各家品牌也在争先恐后地推出溜背SUV，那么在近期上市的众多溜背SUV当中，又有哪些值得购买的呢？

01

大众 探岳X

从今年年初就开始酝酿国产的大众探岳X，终于在上周的大湾区车展上正式公布了实车以及23.6 - 29.6万元的预售价格，并宣布将会在7月17日正式上市。

虽然与探岳共用了一个车头造型，但是对于探岳X来说，标配的R-Line套件让其车头更加具有运动感，加上车尾的溜背造型，更加明确了其运动型SUV的定位，而在车尾的溜背造型，也并不是一根没有设计的圆弧一笔带过，两个突出的扰流板设计，不仅增强了车尾的层次感，还能在高速时使车尾乱流平整，从而达到更加良好的驾驶体验。

而在车身长度上，探岳X相比普通版探岳长出了37mm，达到了4626mm，这部分长度便是溜背造型所带来的长度增加，所幸的是原本探岳的后排空间就相当大，以至于变为溜背造型的探岳X后排头部空间，并没有因为溜背的造型而显得非常局促，并且后排支持座椅前后、靠背俯仰以较大幅度调节，所以即便是身高较高的乘客坐在后排，也不用担心空间问题。

动力方面依旧搭载了高/低功率的2.0T发动机，最大马力分别为220/186匹，峰值扭矩350/320牛·米，匹配7速双离合变速箱，大众的这套黄金动力组合已经在旗下众多车型中应用了，动力感受以及平顺性也都是有目共睹的。

02

奥迪 Q3 Sportback

既然提到了还没上市的探岳X，那么就不能不说到已经上市一段时间的奥迪Q3 Sportback了，车长4518mm的Q3 Sportback相比探岳X就显得更小巧，再加上奥迪扁平的八边形中网外形，和内部蜂窝状的中网设计，使其一眼看上去就充满朝气。

从车头大灯“眼角”位置延伸出来的腰线，消失在A柱下方，在后车门处又逐渐显露出来，最终延伸至车尾，让Q3 Sportback的溜背造型瞬间与车头呼应上了，

相比于溜背造型给车辆外形带来的质变，Q3 Sportback车内相比于Q3就是一个模子刻出来的了，并且由于Q3的后排空间并不像探岳那么大，所以使得Q3 Sportback的后排头部空间就略显局促，但如果是后排使用频率不是很高的话，那么Q3 Sportback的高颜值绝对能改过其局促的后排空间。

动力上Q3 Sportback采用了1.4T，2.0T高/低功率三种动力形式，最大马力分别为150/186/220匹，均匹配7速双离合变速箱。虽然大众的1.4T发动机表现也还不错，但是对于这样一辆外观骚气的溜背SUV来说，没点动力又怎么对得起这么拉风的外观呢？动力这东西，就像是银行里的存款，虽然你不可能每天都需要这么多，但是在你需要的时候，你一定要能拿得出手！

03

领克 05

作为主打年轻消费者群体的领克来说，在今年5月推出了其首款溜背轿跑SUV：领克05。

不同于其他品牌在原有车型基础上修改成的溜背造型，领克05从设计之初便就想造一台溜背SUV，所以使得05的溜背造型相较而言更加舒展，加上后窗旁鲨鱼鳍造型的装饰件和小小的尾翼，让领克05的溜背造型充满了细节。

但是领克05的后排乘坐舒适性，却在一定程度上拖累了这个超高的颜值。后排坐垫偏短，使得大腿前侧并没有很好的支撑性，并且中央地台过高的突起，也让其中间位置乘客的舒适性大打折扣，所以对于领克05的后排来说，最多两名身高低于170的乘客才是最合适的。

而在驾驶感受上，领克05可以说是做得相当不错的，全系标配了与自家03+相同的2.0T高功率发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛·米，还是熟悉的爱信8AT变速箱，低速平顺，高速有劲儿，同时较为轻盈的方向盘手感，以及滤震性较好的底盘，让领克05驾驶起来相当轻松。

总结

对于年轻消费者来说，想要一辆能够照顾全家使用的SUV，但是又不甘于妥协一辆平庸的SUV，想要做车流中最靓的那个仔的话，那么溜背SUV确实是一个兼顾两方面的选择。所以如今溜背SUV有着异军突起的态势，也不是没有道理的。