捷豹有信心I-Pace的400PS（294kW）/ 696Nm双电动机电驱动系统“将能够应对称为“绿色地狱”的电路所提供的任何条件。

电动跨界车声称将在4.5秒内达到60mph（97公里/小时）的速度，并在4.8秒内从静止状态达到100km / h。

捷豹在媒体发布会上说：“由于其动态处理和全轮驱动，高性能SUV在20.8公里，73角Nordschleife的所有天气下都将带给您宾至如归的感觉。”

在I-Pace Race eTaxi的方向盘后面，有一名专业驾驶员，乘客可以在20.8公里，73角的赛道上坐下来，每圈149欧元（243美元）。

捷豹（Jaguar）并不是第一次将其车辆部署到纽伯格林赛的出租车车队上，F型SVR超级跑车和XJR575增压豪华轿车将于2018年5月开始执勤。

那些想驾驭自己的I-Pace的人可以在澳大利亚以124,100澳元起加上公路成本来完成这项工作。

截至9月30日，美洲虎今年迄今已在澳大利亚注册了126个I-Paces。尽管电动SUV是年初至今，但9月份的9辆月度数字与2018年同月（11辆）相比下降了18.2％。