一直以来,中国自主品牌汽车在合资和进口的打压下,不断拓展自己的生存空间。就像一颗羸弱的小草,拼命吮吸着露水和空气,顽强长成参天大树。现在,吉利、长城、吉瑞、比亚迪都做到了。尤其是长城汽车,不仅在SUV领域令国际汽车巨头刮目相看,而且在皮卡领域展现出傲娇姿态。

如果说哈弗品牌已经足以比肩JEEP和路虎,成为全球著名SUV品牌,WEY品牌对抗BBA,成为强势的豪华品牌的话,那么,越野炮,则是长城终于开始向福特猛禽和丰田坦途下手了!

2020年6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,其中四驱进阶版16.98万元,四驱高阶版17.98万元,四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。

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让国内越野皮卡爱好者感到惊奇的是,长城炮越野版,配备了深水喉,三把锁,还带坦克掉头功能!价格仅仅只是猛禽的三分之一!

皮卡即将流行 国产也有高端

随着皮卡在部分城市的解禁试点,国内皮卡市场流行只是个时间问题。一直以来,在欧美流行的皮卡,在国内市场上,口碑被福特猛禽和丰田坦途占据了品牌制高点。

但是,随着长城在皮卡方面的技术积累,随着炮皮卡品牌的加入,国产也有了高端品牌。

越野皮卡,作为一款通过性要求超高的细分品类,长城炮是如何打造的呢?

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首先,长城炮越野皮卡,十余项独有发烧级越野装备中国皮卡首次装配。7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况,让越野更轻松;

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其次,蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全,让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示,提升行车乐趣与舒适度,让越野更自如。

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此外,最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置,用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲,保障行车安全,呵护每一个精彩瞬间。

因此,作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡以强大的产品实力,终结进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章。

福特和丰田皮卡独霸天下的局面被彻底改写了。

三个代言人 揭示越野跑客户群体

在6月5日的直播发布会上,有三个代言人上台为越野炮皮卡背书,他们分别来自摄影师安邦、越野车手邵建辉,以及国家登山队教练孙斌。

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其实,这三个代言人,已经揭示出长城炮越野皮卡的目标客户群体,那就是喜欢摄影拍摄的人,喜欢越野挑战的人,喜欢探险登高的人,等等。

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媒体普遍认为,长城炮是中国首个全球化皮卡品牌,它的诞生开创了乘用化皮卡新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。

所以,无论摄影、骑行、攀岩、垂钓,还是探险、露营、游艇、房车,长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式,已经脱离了单纯的皮卡价值,而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。

作为家庭万能车,长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景,能彻底拓展消费者的生活半径,让消费者活出人生辽阔,遇见惊奇人生。

关键是,价格还很实惠。

汽车观察家认为:

随着哈弗H9的成功,长城炮皮卡进入高端就有了技术支撑。如今,炮皮卡越野版配深水喉三把锁坦克调头等配置和功能,已经不遑多让,可以和猛禽坦途一较高下了!

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关键是,长城炮越野皮卡价格只有猛禽的三分之一。作为一个中国消费者,作为一个越野爱好者,作为一个皮卡的追随者,相信你会认可、接受和购买长城炮越野皮卡。

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(运营人员:何曙光)