奔驰GLA全系换装1.3T，现在买它会被朋友笑话吗？

盼望着盼望着，大家期待的北京奔驰全新GLA终于下线了。

早在6月20日开幕的粤港澳车展上，北京奔驰全新GLA就已经正式发布，新车较上一代车型在外观、动力等方面进行了较大的调整。据悉，新车最快将于8月份上市，而在价格方面，考虑到全新GLA换装了1.3T小排量发动机，预计其售价会进行下调，起售价在26万元左右。

颜值内饰大提升

不得不说，现款GLA也是一直处于吐槽之中。毕竟相比起宝马X1和奥迪Q3，奔驰GLA已经很久没有换代了，颜值和内饰都比不上现在的审美，再加上它的空间也十分的尴尬，导致现款GLA销量也是大打折扣。而全新一代奔驰GLA的到来，还是让人很激动的。

全新GLA整体维持了此前海外版车型的设计，并将继续提供两种外观套件可选，即普通版和运动版。二者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同，带来的视觉感受迥然不同。当然，新车依旧采用由粗壮横向幅条和繁星元素搭配的格栅，十分凸显中央的品牌LOGO，看起来尤为霸气。

而在车身侧面，新车也更加注重年轻化了，车身线条简洁利索，比较符合年轻消费者的喜好。和家族其他车型一样，车窗周边依旧采用了银色镀铬饰条进行勾勒，外加侧裙的银色饰条。轮眉则采用了黑色护板进行包裹，保证了安全性。

同时，奔驰GLA在内饰上也是科技感十足。全新一代奔驰GLA在内饰设计上同样延续海外车型设计，包括双10.25英寸仪表+中控一体贯穿式屏幕，带来不错的科技感。同时标志性的圆形空调出风口等都将出现在新车上。此外，最新样式的多功能方向盘以及带语音控制的MBUX车机系统自然没有缺席。

而在空间上，奔驰GLA也有所进步。由于上一代奔驰GLA在空间上吃了亏，所以奔驰也学乖了。车身尺寸方面，北京奔驰全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版仅车身长度和高度有细微差别。而跟现款相比，新车的轴距则加长了30mm，相信对后排乘坐空间的提升有一定帮助。

为降门槛不择手段，1.3T发动机谁买单？

虽说在颜值、内饰以及空间上都有所升级，不过全新一代奔驰GLA的发动机还是受到了不少吐槽，那就是它全系采用了1.3T发动机。

从申报信息来看，全新GLA已经申报了180和200两个动力级别，它们均搭载1.3T发动机。同A级一样，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米。其中GLA 200还会有四驱车型提供。

大家都知道，现款奔驰GLA采用了1.6T和2.0T两个动力版本，然而新一代奔驰GLA却将以前的1.6T发动机变为了1.3T发动机，所以对它的争议还是蛮大的。事实上，由于近几年严苛的排放法规让大排量发动机几乎没有了生存空间，小排量涡轮增压发动机顺势成为了市场的主流，豪华车不得不向这个趋势"低头"，而奔驰的不少车型已经进入了比拼谁动力更"弱"的阶段。比如说奔驰E级，如今选择使用了1.5T+48V轻混系统，在豪华车坊间有着"排量即豪华"的说法下，奔驰E级也被网友吐槽为"伪豪车"。

显然，奔驰E级选择使用1.5T+48V轻混系统，也是在近几年排放法规越来越严苛的情况下的无奈选择。因此在燃油车过去形成的排量文化面前，免不了遭受吐槽。而奔驰GLA推出的1.3T发动机，也是为了进能够拉低门槛，但对于很多消费者而言，最大功率仅仅只有136马力的这个发动机真是低到令人发指。这款发动机与全新奔驰A级搭载的是同款发动机，虽然奔驰A级上表现还过得去，但是对于一台自重达1.5吨以上的SUV车型来说，136马力真的是有点不够看，难以想象这款车的日常动力表现是有多么的肉。如同奔驰的做法也遭到了很多网友的"怒骂"，一网友表示"是什么让你宁愿背负骂名，也要在缩缸的路上走下去？"还有的人更是认为"现在买奔驰就是个笑话"！

小编语

全新奔驰GLA还未上市就因为动力被频频吐槽，不过从奔驰自身的溢价来看，不管大家怎么骂后来的销量似乎也都还不错。不晓得全新奔驰GLA上市后，大家又会不会真香呢？