谈紧凑级SUV，必然离不开占据销量榜首累计84个月的哈弗H6，坐拥三百余万粉丝。仅以单一车型便取得如此佳绩，值得惊叹，因此，哈弗H6也获得"国民神车"这个值得骄傲的称谓。

哈弗H6首款车型上市至今已有9年时间，在年轻消费群体逐渐成为消费市场主流，以及竞争对手不断推陈出新的当下，"国民神车"终于迎来了换代。

近日，从工信部的申报信息中，曝光了一组全新长城哈弗H6实车图。可以看出整体外观发生了较大改变，车身的尺寸也进行了加长，动力部分暂时没有官方的明确消息，有两种推测，一种是继续沿用现款车型代号为GW4B15A的1.5T发动机，另一种则是搭载6月30日下线的蜂巢动力EB发动机。下面就让我们详细来看看全新哈弗H6的变化。

首先是外观方面，既然是为了迎合更加年轻化的市场，外观设计更加运动时尚是当下跑步了的"车型主旋律"。可以看出，新车采用全新的设计语言，与现款车型相比存在非常大的改变，车身整体采用扁平化设计，刚健利落的车身线条构成了一副实现潮人喜欢的城市先锋运动风范。

全新哈弗H6的前格栅尺寸相比现款加大了许多，同时提供横向镀铬和网状中网两种前脸风格，除此之外，大灯、轮毂、保险杠等均提供不同的搭配，譬如提供了不同尺寸的6款轮毂可选，满足了年轻消费群体个性化配置的需求。大灯的造型更加修长犀利，整个前脸呈现出很锐利的动感与时尚感。

车身侧面采用了时下流行的贯穿式腰线设计，在视觉上营造出一种修长的效果。车身尺寸方面全面升级，基于长城汽车全新的B30平台打造，车身长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型（2680mm）加长了58mm。准确来说属于一款A+级SUV。车尾部分最明显的变化是贯穿式尾灯及隐藏式排气设计，都是时下年轻消费群体喜欢的口味。

内饰方面，曝光的信息不多，但从现有资料看，整体科技感较现款提升了不少，液晶仪表盘和悬浮式中控液晶屏，这些年轻人喜欢的玩意儿，一个都不少。电子挡把换成了旋钮式换挡。

动力方面，目前出现在名录上的是现款的1.5T发动机，其最大功率124kW，峰值扭矩为285N·m，传动系统或依旧匹配7速双离合变速箱。据了解，新车还会增加混动、HEV和PHEV，具体是否会与燃油版同步推出，还有待进一步确认。另外不排除一种可能，就是未来会搭载6月30日下线的蜂巢动力EB发动机，根据消息，这款EB发动机量产后将搭载哈弗以及WEY品牌。

写在最后：

在巅峰时期，哈弗H6月销3-4万台不在话下，努努力甚至可以冲上7-8万台，而如今随着市场竞争进一步加剧以及消费升级的大趋势，哈弗H6迎来了不少有力的竞争者，此次换代，对于哈弗H6来说，是能否夯实该细分市场其王者地位的关键的一步。根据目前曝光的信息，无论是更加潮流运动的外观，还是很有可能搭载的新发动机，都值得令人期待。相信以哈弗品牌过硬的产品实力以及H6车型的粉丝号召力，想要继续蝉联紧凑级SUV榜首，绝非什么难事。