5月销量公布：这次长安比吉利更硬气

文\蓝湛

长安5月销量正式公布，总销量在174012辆，同比增长54.3%，看看这增长率就知道长安系列的车卖的是多么好了。吉利之前公布的销量5月销量10万台，同比增长也才20%，与长安对比来看差距明显，当然，也许有人说长安系列融合了多个合资品牌，销量高是正常，然而这并不正常，看增长率就知道了。

抛开长安马自达、长安福特这些合资品牌，我们从单纯的长安系自主品牌来看，它的成绩依然不俗。长安系自主品牌累计销量为125320辆，同比增长42.2%，12.53万的月销量，比起吉利汽车10万出头的月销量还要出色，其42.2%的同比增长与吉利20%也不是一个量级，数据证明，长安已经超过了吉利。

当然，这也不能说明吉利不行，吉利在自主品牌之中依然属于优秀的品牌，5月份的10万销量以及20%的增长同样可圈可点，只能说长安系列近段时间的表现过于突出，长安、吉利都是了不起的自主品牌，它们都值得我们消费者尊重。

下面让我们一起来看长安自主系列在5月份的具体成绩。

长安CS75在5月份再次蝉联长安系第一销量车型，单月销量斩获20307辆，同比增长166.4%，丝毫不输吉利博越，与哈弗H6相比差距越来越小，哈弗H6 5月销量为2.26万辆，只要长安CS75稍微努力一点，这销量完全能追平。至于为何长安CS75为何能如此火爆，那么自然要感谢长安CS75 PLUS的推出，它的推出带动了长安CS75的销量增长。

紧随其后的就是长安CS35、长安CS55这两款车型，这两款车型成绩不如长安CS75那般耀眼，但是在5月也斩获了不俗的成绩，销量分别为8541辆、6757辆，同比增长了8.3%、13.5%。不是每款车型都是长安CS75那般月销破2万，但大多车型表现都不错。

这两款SUV车型未来的潜力不小，他们的升级版车型长安CS35 PLUS、长安CS55 PLUS也将出新款车型，会以不输长安CS75 PLUS姿态登陆，结合长安CS75 PLUS的优秀表现，未来小一号的车型推出，在同级别之中的竞争力大大提升，不排除实现像长安CS75月销量2万的成绩。

长安逸动系列车型在5月斩获有13709辆，同比增长45.2%，得益于逸动PLUS的推出，让逸动这款车型的销量暴涨，还有逸动TX保驾护航，多款车型结合一起，最终让逸动系列的销量突破万辆大关。轿车一直都是自主品牌的短板，至今仅仅只有一款吉利帝豪冲破封锁，逸动虽然出色，但还需要继续努力，争取早日追上帝豪的脚步。

长安系列的新能源汽车略显一般，在5月销量仅仅拿下2579辆，继续努力吧，未来可期，当下还是以汽油车为主打，新能源汽车属于摸索状态，销量低不代表什么。

长安欧尚系列虽然不如长安乘用车系列出色，但是随着欧尚X7的持续性火爆，未来的成就不可限量，不排除又是一个长安CS75。长安欧尚在5月贡献出1万多的销量，如果笔者猜测的没错，欧尚系列的1万多销量，基本都是欧尚X7贡献的吧，这是欧尚如今最为火爆的一款车型，也是欧尚未来的希望所在。

很多人都知道五菱宏光、长城皮卡，但是却不知道长安系列也有两款不输它们的车型，长安凯程旗下的欧诺S、凯程F70，这两款车型为长安凯程贡献出绝大部分的销量，5月长安凯程累计销量在34502辆，同比增长23.5%，销量背后就要感谢这两款车型，一款不输五菱宏光，一款不输长城皮卡。

可以看出，长安自主系列、以及下面的子品牌，在5月份的销量均比较出色，除了新能源汽车领域没有实现增长，其他系列皆在同比增长，这也就是为什么长安自主系列能在5月份斩获如此好成绩的原因。而这并不是长安的极限，长安旗下黑马车型UNI-T已经正式出道，这款车型比起长安系列的任何一款车型都要突出，它会在6月展现怎样的成绩值得我们期待。