2018年日内瓦车展：新闻汇总和所有汽车
日内瓦车展可以说是世界上最有影响力的汽车展览会，而2018年的展览肯定通过增加了许多新车发布而加强了这种说法。我们迫不及待地想在未来几个月内推出所有新车型。
像以往一样，evo团队将不断为您带来2018日内瓦车展上出现的最新消息，从各个站点到各个站点，寻找来自行业负责人的额外信息。
下面我们列出了2018年日内瓦车展上的主要汽车发布，并带您逐步了解每个品牌带来的展览。您不仅会找到在未来几个月内有望在道路上看到的新车型，而且还会搜集我们最喜欢的汽车，隐藏的宝石和其他概念。我们的现场图片库包含来自日内瓦的最佳图像，您可以重温Twitter提要中的操作。
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2018日内瓦车展：明星车> evo在2018年日内瓦车展上最好的汽车
>丰田Supra-期待已久的Supra归来，尽管采用赛车概念形式。>宝马M8 Gran Coupe-宝马新的8系列增加了4门旗舰。>梅赛德斯-AMG GT 4门-AMG超级跑车增加了两个门。>保时捷911 GT3 RS-我们期待纯种保时捷>>法拉利488 Pista-458 Speciale的后继者要塞满大便鞋。> Lamborghini Huracan Performante Spyder-当Perfomante爆破时，V10会响亮。> Bugatti Chiron Sport-没有额外的装备强大的动力，但底盘更坚固，重量更轻。> Ruf SCR 2018-自然吸气的六缸发动机超过500bhp，令人不快。> McLaren Senna GTR-现在只是一个概念，但已确认可以生产。> Aston Martin Valkyrie AMR Pro -我们迫不及待想要体验重新定义的超级跑车
日内瓦车展A到Z的制造商每个制造商A到Z的重要汽车。向下滚动以获取所有日内瓦车展的信息...
诚然，Abt并未阻止RS4的固有步伐，而是试图从遗产中提取更多的动力和速度。借助其附加的ECU和运动型排气系统（带有102毫米碳纤维排气管），基于肯普滕的调谐器从其RS4-R的V6接收到523bhp和509lb ft的扭矩。
•Abt RS4-R
阿尔法罗密欧为了庆祝最近在纽伯格林（Nürburgring）取得的胜利，朱利亚（Giulia）Quadrifoglio和Stelvio Quadrifoglio（Stelvio Quadrifoglio），阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）将限量生产两种型号的NRING特别版。总的来说，二人组合的变化是美观的，并且由内而外由许多新的碳纤维饰边组成。阿尔法还为Giulia推出了新的旗舰装饰，以及4C的新选装套件。
广告-文章继续在下面Alfa Romeo Giulia和Stelvio Quadrifoglio NRING版本随着当前X3的生产不再需要高性能柴油衍生物，Alpina认为可以用XD3填补空白。在性能方面，它可与BMW X3 M40i相提并论，可产生328bhp的功率和高达516lb ft的扭矩。像往常一样，它装饰有公认的Alpina标识符，以区别于其汽油驱动的同类产品。
阿尔卑斯XD3Alpine A110在日内瓦首次亮相已有一年的时间，并推出了两个新的内饰级别：纯净和更加豪华的Legende。两人将接替在汽车发布后不久售罄的Premier Edition内饰，但两者都不会对上述发布车型进行重大改变。Alpine很快就推出了第二款源自种族的A110，以A110 GT4的形式紧随杯赛。
高山A110高山A110 GT4阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁（Aston Martin）推出了其即将推出的旗舰超级跑车“阿斯顿·马丁（Aston Martin）Valkyrie AMR Pro”的仅跟踪版本。好像标准车的性能还不够出色，阿斯顿·马丁从V12提取了更多动力，使总动力超过1100bhp，重量降至1000kg，并嫁接了航空套件，产生了1000kg的下压力。
广告-文章在下面继续阿斯顿还透露了全电动Lagonda Vision Concept，该概念预览了将在即将到来的Lagonda子品牌下塑造未来车型的设计语言。
阿斯顿·马丁·拉贡达概念车阿斯顿·马丁·瓦尔基里AMR ProAudi奥迪的第五代A6既以轿车形式又以房地产形式首次亮相，在奥迪阵容中的旗舰A8之下进入了它熟悉的位置。确实，正是A8对A6的内外影响。随着新车型的陆续推出，S6和RS6的外形将更加热烈，前者已经在2018年下半年发布之前在纽伯格林进行性能测试。
奥迪A6奥迪S6宾利为了扩大Bentayga SUV的吸引力，Bentley推出了插电式混合动力车型，以效仿最近宣布的V8版本。Bentayga与大众集团的稳定伙伴Porsche Cayenne S E-Hybrid共享混合硬件。
宾利Bentayga PHEVBMW慕尼黑最不为人知的秘密，即新的宝马M8，离它的发布会越来越近，但是它还没有以生产就绪的形式到达。取而代之的是，宝马展示了被称为M8 Gran Coupe的概念车，这实际上是新8系家族的最新版本。由于与宝马最新的M5共享相同的动力传动系统，因此新的M8将基于全新的宝马8系双门轿跑车，这是自1989年首次推出以来的第二款。与原始版本不同，看到M8扩展到Cabriolet甚至四门Gran Coupe的形式，我们不会感到惊讶。
广告-文章在下面继续宝马还通过新款X4增强了其SUV产品系列，实际上是缩小的X6。我们已经有机会在公开亮相之前推动它。可以说，它没有提供任何冲击，没有保时捷Macan。
宝马M8BMW X4Bugatti布加迪Chiron Sport承诺对底盘的细微调整和小巧的外观将带来更加集中的优势，但是W16发动机并未受到任何影响，为传闻中拥有更高动力的Supersport版本留有空间。我们预计将成为特别版Chirons系列中第一个的价格为236万英镑。
布加迪凯龙体育大卫·布朗汽车戴维·布朗（David Brown）基于阿斯顿·马丁（Aston Martin）开发的新旗舰车型DB5-aping Speedback GT首次向公众展示。戴维·布朗（David Brown）Speedback Silverstone Edition诞生了，它向公司在Silverstone的总部致敬，而大卫·布朗汽车公司（David Brown Automotive）已确认其功率为593bhp。
David Brown Speedback银石版法拉利法拉利488 Pista是铁杆赛道特别赛道，也是2018年最受期待的赛车之一，将是一年级的超级跑车。法拉利从488 GTB的3.9升涡轮增压V8发动机中释放了49bhp的扭矩和9lb ft的扭矩，并通过大量使用碳纤维减轻了90kg的重量。产生的性能数据令人震惊：2.9秒内达到0-62英里/小时；在7.6秒内达到0-124英里/小时。
法拉利488 PistaFiat菲亚特（Fiat）和阿巴特（Abarth）分别展示了其124款Spider车型的新版本，尽管两者均未从任何机械升级中受益。但是，Abarth 124 GT Spider首次采用碳纤维制成的硬顶以及轻质车轮。菲亚特124 Spider S-Design的改动纯粹是肤浅的，没有性能方面的关注。
阿巴特/菲亚特124 SpiderFord福特汽车宣布，基于1968年同名邪教电影的限量版野马“布利特野马”将在英国和欧洲销售。价格和英国规格尚未最终确定，但它将保留与美国相同的升级版5升V8。
Bullitt产生458bhp的扭矩和388lb ft的扭矩，这是重新设计的感应系统以及对汽车ECU进行的调整的结合。但是，当您进入当地的特易购（Tescos）时，机械升级并不是每个人都会想到的，因为那些美国肌肉车看上去与怀旧的制服相搭配，可能会使它成为有史以来到达英国最受追捧的肌肉车之一。
福特野马布利特由意大利著名汽车设计师Giorgetto Giugiaro创立的GFG Style与Envision合作实现了Sibylla概念。在具有运动感和未来感的车身（具有玻璃屋顶）下方，是一个全电动，全轮驱动的动力总成，其中包括四个电动机。
GFG风格设想Sibylla本田的全电动舱口盖概念在2017年法兰克福车展上首次亮相时受到了汽车界的青睐。结果，本田宣布这款复古风格的电动汽车将于2019年投产。
本田Urban EVItaldesignItaldesign凭借Zerouno轿跑车的敞篷车变种重返车展，该轿跑车于2017年在日内瓦受到热烈欢迎。Duerta借用了奥迪R8 V10 Plus的行驶装置，该装置已集成到碳纤维和铝制底盘中。定制的超级跑车还采用了具有侵略性的空气动力学套件的碳纤维车身面板。据传它的标价超过一百万英镑。
Italdesign Zerouno Duerta敞篷车令人失望的是，捷豹并没有揭露任何新的带有SVR徽标的车型的封面，而是在去年就炫耀了该概念的同时，也以生产的名义推出了I-Pace。这款售价6.4万英镑的全电动SUV具有令人印象深刻的性能，其394bhp的动力和514lb ft的扭矩在4.8秒内从0加速到62mph。
捷豹I-Pace我们已经在图片中看到了Ceed的伪装之角，但是日内瓦标志着我们第一次在金属中看到它。作为推动命题的迹象对新Ceed有利。这家韩国制造商表示，它位于更刚性的平台上，得益于独立的后悬架，其设置旨在捕捉起亚Stinger的某些操控和动感特质。随着模型的发展，它可能会衍生出GT变体，成为即将推出的Ceed产品阵容中的佼佼者。
起亚Ceed很难不对新款兰博基尼产生迷恋，尤其是当它是SV或Performante模型时。当封面从兰博基尼HuracánPerformante Spyder上掉下来时，这一点是正确的。就像双门轿跑车一样，软顶衍生车型也采用了631马力的V10发动机，该发动机通过双离合器变速箱驱动所有四个车轮。
兰博基尼Huracan Performante Spyder雷克萨斯通过新款雷克萨斯UX增强了其SUV产品阵容。它将进入NX以下的车型范围，并竞争一个拥挤的细分市场，包括BMW X2和Volvo XC40之类的车型。雷克萨斯还展示了F Sport Black Edition形状的新款顶级RC 300h车型。
雷克萨斯RC 300h F Sport黑色版雷克萨斯UX曼索里（Mansory）已将其强制性的过度锻造模型带到了日内瓦–它们无疑是一种后天的品味。虽然外向的设计引起了人们的不同意见，但电源升级将为所有人所接受。要查看Masonry对Ferrari 812 Superfast，Aston Martin DB11和McLaren 720S的看法，请单击下面的链接。
MansoryMATevo于2010年重新认识了Lancia Stratos的“新”产品。它不仅看起来很重要，而且由于法拉利F430的支持，它的行驶也非常出色-我们将其命名为五星级汽车。在应邀制造车身的宾尼法利纳（Pininfarina）根据法拉利的命令退出该项目后，生产限量车的计划从未实现。现在，该模型已与MAT（Manifattura Automobili Torino）一起返回，承担了代替Pininfarina的生产角色。
MAT Stratos迈凯轮迈凯轮的新款Ultimate Series赛车首次以向公众完整展示，该赛车以具有传奇色彩的巴西一级方程式赛车手Ayrton Senna的名字命名。快速浏览Senna可以确认它是为减少单圈时间而设计的，其重要的统计数据再次证明了这一点：789马力，在2.8秒内达到0-62mph，最高时速为211mph。我们还将看到首个MSO贴身的塞纳（Senna），采用碳纤维车身面板包覆，被称为塞纳（Senna）碳纤维主题。
塞纳（Senna）也已经催生了一个更硬的版本-塞纳GTR。GTR的极致航空套件经过精心设计，充分考虑了跟踪时间，相比之下，烹饪Senna显得有些li脚。功率将超过800bhp，并通过“竞赛型”变速箱驱动后轮。
迈凯伦·塞纳（McLaren Senna）直指保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid，梅赛德斯-AMG GT 4门量产车将在概念版发布一年后首次亮相。超级四门轿车将采用混合EQ Power +动力总成，功率指标接近800bhp。
梅赛德斯已经展示了全新的A级舱口，配备了新的发动机，底盘和信息娱乐系统，这也成为梅赛德斯在车展上的头条新闻。
您还会发现经过改头换面的C级轿车，该轿车经过了基于技术的更新，但几乎没有视觉上的更新，而且梅赛德斯以类似的方式修改了其旗舰轿车梅赛德斯-迈巴赫S650，并增加了新的外观和内饰。豪华轿车的选择。
梅赛德斯AMG GT 4门奔驰A级梅赛德斯奔驰C级梅赛德斯迈巴赫S650摩根英国品牌在日内瓦展示了两辆具有里程碑意义的汽车。首先是Morgan Aero 8的最终版本，这是赛车风格的Aero GT，它将为该车型生产17年。其次，周年纪念版的Plus纪念了敞篷跑车的存在五十周年。
Morgan Aero GTMorgan Plus 8 50周年纪念版宾尼法利纳（Pininfarina）和混合动力集团（Hybrid Kinetic Group）合作开发了全电动四座轿跑车。光滑的GT具有大胆的设计特色，例如双长度鸥翼门，但仍保留了典型的双门轿跑车形状。在它的下方是一个先进的动力总成，功率为804bhp。
宾尼法利纳HK GT像往常一样，保时捷的展位将被那些试图瞥一眼最新的保时捷911 GT3 RS的人包围，这在蜥蜴绿中显得尤为重要。坐在保时捷的后桥上方，高大的机翼下方，您会发现保时捷最新的自然吸气发动机拥有513bhp，346lb ft的扭矩和9000rpm的红线。
保时捷虽然拥有概念车，但却拥有第二辆全电动汽车登陆日内瓦。保时捷E Cross Turismo搭载了迄今为止为Mission E开发的所有技术，但采用了类似于Panamera Sport Turismo的更实用的车身样式，但行驶速度却更高。
保时捷911 GT3 RSPorsche E Cross TurismoRange Rover揽胜将回归其根源，并提供被称为SV Coupe的两门车型。到目前为止，它已经在测试中被拍照，并且揽胜发布了一张可容纳四个人的豪华机舱的预告片。它的价格为即将到来的劳斯莱斯·库利南（Rolls Royce Cullinan）的竞争对手，价格为24万英镑。
揽胜SV CoupeRimac这家克罗地亚制造商已经推出了概念二，它已经取笑了全电动超级跑车。它的前身Concept 1提供了1073bhp的功率，因此当您将Bugatti Chiron放在视线范围内时，您可以期望Concept 2拥有更大的动力。
Rimac概念二鲁夫（Ruf）再次带着令人陶醉的呼吁停下来的放映车SCR 2018抵达日内瓦。不过，不要被外观迷住了。它看起来很旧911，但是全是现代的。带有一体式防滚架的碳纤维浴盆提供了前后副车架的安装点，在后甲板下，您会发现可产生503bhp功率的自然吸气4升平六缸发动机。
Ruf SCR 2018座位SEAT的首款车型Ateca Cupra证实了将Cupra作为独立品牌推出的策略。2升涡轮增压发动机的功率约为296bhp，这将使其成为欧洲首款非高级性能SUV。我们还将在Cupra e-Racer轨道车上进行展示，而另一款在SEAT旗帜下公开亮相的热门车型是Leon Cupra R ST，它将紧随售罄的掀背车版本。
Ateca Cupra SEAT Leon Cupra R STCupra e-RacerSkoda斯柯达充分展示了Vision X概念，并在展览会前不久取笑了分频器。由于斯柯达的SUV比普通车型少，因此Vision X可以预览生产模型以填补空白。此外，它还展示了该品牌的最新设计语言以及混合动力总成的发展。
斯柯达Vision XStartech著名梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）猛男Brabus的子公司Startech在2018年日内瓦车展上展示了阿斯顿马丁DB11 V8 SP610。视觉改造与进一步升级相结合，使V8 DB11的性能超出了V12版本。
Startech阿斯顿·马丁DB11 SP610Subaru去年，斯巴鲁（Subaru）在东京车展上透露了一个名为Viziv Performance Concept的概念。它广受好评，被誉为WRX STI的长期精神继承者，因此斯巴鲁推出了一款名为Visiv Tourer的遗产版本。
这家中国研发公司带着去年出现的Ren超级跑车的赛道变种返回展览会。它的高规格动力总成结合了微型涡轮技术和电动机，可提供1287bhp的功率，允许0-62英里/小时的时间持续三秒，最高时速为205英里/小时。
技术规则Ren RSTouring Superleggera意大利造车厂Touring Superleggera透露了其最新项目，即Sciadiersia。Sciadipersia最初以两门玛莎拉蒂GranTurismo轿跑车开始生活，它共享该车的454马力4.7升V8发动机和六速ZF自动或单离合器半自动变速箱。内饰也以GranTurismo为基础，共享相似的基本布局，尽管饰有甜美的蜡质皮革和坚固的抛光铝饰件。
超级超级联赛我们一直希望新的丰田Supra的发布会在瑞士车展上发生，可惜丰田已经公开了另一个概念版本。不管有什么坏消息，我们已经对令人兴奋的新模型了如指掌，包括采用Gazoo Racing非术语。
丰田的第三代全新Auris车型更为主流，但同样重要。建立在品牌最新的架构之上，它将与大众高尔夫并驾齐驱。
丰田Supra丰田Auris大众大众汽车以完全自主的行政轿车的形式将其I.D概念系列的下一步带到了日内瓦。四门车被称为I.D Vizzion，其尺寸与现代豪华车（如奥迪A8）大致相同，但与之不同的是，它和所有其他量产车都完全缺乏驾驶员控制。
那是因为I.D Vizzion是“五级”自动驾驶汽车，这意味着驾驶员在任何情况下都不必控制汽车。这听起来可能对您或我没有吸引力，但是您不能否认大规模生产汽车的变化本质，因此为无人驾驶的未来做好准备是有道理的。
大众I.D VizzionZenvo这家丹麦小型超级跑车公司首次推出了TSR的公路版变体，TSR是从TS1 GT衍生而来的仅赛道赛车。因此，Zenvo的第三款TS车型有望使用相同的双增压5.8升平板V8，后者通过7速变速箱将1177bhp的功率输出至后轴。
Zenco TSR-SGeneva车展2018：新闻提要evo团队最新的日内瓦车展新闻...
