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通过增加空气动力学性能，新的车轮，悬架调整和发动机调校，Brabus充分展现了其在2019年梅赛德斯-奔驰A级轿车上的所有性能。

调谐器可用于顶级A250型号（前轮驱动和全轮驱动），调谐器从2升涡轮增压四缸油箱中提取了额外的46bhp和59lb ft扭矩，使总输出达到267bhp和317lb ft 。这要归功于ECU的重新编程，改变了喷射和点火正时以及增压压力控制–还包括更大的进气口以帮助发动机呼吸。Brabus还将为目前正在开发的A级柴油机车型提供调整选项。该型号的最新动力将A级轿车在5.9秒内从0-62英里/小时的速度推进。并非非常起泡，但相对于出厂时的6.2秒而言，它有所改进。

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Brabus适用于AMG Line规格的所有A级车型，还提供各种车身改装以配合发动机调整。其中包括两件式前分离器和一个更具侵略性的扩散器，以容纳新的不锈钢和碳纤维Brabus排气嘴。当然，没有后翼的布拉布斯（Brabus）风格的汽车是不完整的–该公司声称，它提供了A级更好的空气动力学平衡。

Brabus排气系统使四脚锅松动，并带有翻盖，可让您选择何时制作球拍。由于其设计方式，排气装置也可以安装得像出厂时一样谨慎，无需使用主动扩散器。

调谐器表示，其悬架工程师和测试驾驶员已经开发出量身定制的车轮和轮胎组合，车轮尺寸在17到20英寸之间。共有三种轮毂设计，全部为一体式结构，其中最大的四个角是235/30 R 20轮胎。

如果您完全了解Brabus，就会知道它可以很好地进行内部自定义。对于带有背光Brabus徽标，铝制踏板的A级不锈钢防擦板，当然还有新装饰的内饰。Brabus可以使客户完全根据自己的意愿选择内饰，而所有工作均由柔软，柔软的“ Mastik”皮革和Alcantara制成。

如果由于担心降低发动机的可靠性而对调车保持警惕，则调谐器可为您提供三年或62,000英里的Brabus调校保修。