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现代汽车透露了全新Veloster的首个细节，这是该品牌古怪的不对称双门跑车掀背车。基于全新平台并以标准和热门N变体形式推出，新车型会比不受欢迎的原始车型在欧洲买家中引起更多共鸣吗？

当2011年推出时，最初的Veloster受到动力不足和动力不足的阻碍，更不用说那些不符合欧洲口味的奇怪造型了。结果，Veloster在其生命周期的短短四年后就已在英国和欧洲停止销售，而且尚无计划在英国销售该模型的消息。

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此后，现代汽车已朝着正确的方向（至少对我们而言）转向，并招募了一些来自整个行业的最佳工程和设计人员。最值得一提的是前宝马M工程师，“ N”计划的架构师和相当出色的新型i30 N之父的阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）的偷猎活动。

这对新的Veloster有影响吗？好吧，如果您不喜欢第一个Veloster的设计，那么您很可能不会喜欢新的设计。共享相似的形状，这辆新车沿袭了以前的模式，它位于轿跑车和掀背车之间。它确实采用了现代汽车的一些最新设计提示，例如瀑布格栅和三维LED尾灯，但不对称的车门和紧缩的后端仍然存在。N车型还具有i30 N的设计图案，在下部保险杠上融合了黑色和红色元素，并结合了现在具有商标意义的Performance Blue油漆方案。

皮下进行了更大的改变，Veloster N使用了与i30 N Performance相同的271bhp 2升涡轮增压四缸发动机，连接到六速手动变速箱。为了应对巨大的麻烦，现代汽车安装了e-LSD以及一系列更大性能的制动器和米其林Pilot Super Sport轮胎。根据Biermann的说法，Veloster经历了与i30 N相同的详尽的开发过程，这给我们带来了与其兄弟姐妹类似的活力的希望。

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入门级Veloster也将提供，它由144bhp的2升自然吸气单元或1.6升的198bhp涡轮增压四缸发动机提供动力。还提供可选的七速双离合器自动变速箱。

最大的问题是，现代汽车是否会赌博并再次向英国市场提供Veloster。在这个阶段，Veloster回归这些市场尚无品牌消息，但对i30 N的热情反响可能会推动平衡，有利于卷土重来。不论正式发售的地点如何，Veloster（尤其是N形式）都可能已经成熟为一个非常有趣的新的热门建议。