电动和混合动力汽车推出的Bentley计划进展顺利

在法兰克福车展上，本特利公司首席执行官沃尔夫冈·杜海默（WolfgangDürheimer）确认，该公司的第一个电气化生产车型将是Bentayga Hybrid，该车型将采用保时捷Cayenne S Hybrid所熟知的V6涡轮和电动机动力总成。新的Continental GT将是获得混合动力套件的下一个型号，我们可以预期电动增强的V6的功率将超过500bhp，与另一款即将推出的Conti GT车型匹配：双涡轮增压V8，稍后推出。在杜尔海默（Dürheimer）看来，没有计划提供柴油GT，因为燃料类型已经“达到顶峰”，并且在可预见的将来，燃油燃烧器将限于Bentayga车型系列。

虽然目前的宾利混合动力车将使用六缸内燃机，但杜尔海默（Dürheimer）指出，没有理由不将电气化与更大的缸数相提并论。保时捷最新的Panamera Turbo S E Hybrid混合动力系统中最新的V8涡轮增压动力总成系统肯定会成为一系列Bentley车队的强大合作伙伴，而老板也提出了将公司最爱的W12之一与电池动力配对的可能性。克鲁（Crewe）是大众汽车集团（VW Group）的12缸发动机专家，W12发动机将继续存在，显然可以在最新发展中将其调至800bhp。将混合动力放在首位，未来1000bhp宾利有什么机会？

再往远处看，任何将小型SUV放在Bentayga下方的计划都被取消，取而代之的是Conti GT下方的全电动跑车。“它将是一辆纯电动汽车； Dürheimer说道，他不仅认为电气化的发展“势不可挡”，而且由于宾利品牌不费吹灰之力即刻提供动力，因此非常适合宾利品牌。通过拥抱这个新时代而不是害怕它，杜海默相信宾利可以成为“奢侈品行业电气化的领导者”。