宝马已经确认将逐步淘汰纯电动的宝马i3掀背车，并且没有计划引入直接替代。

相反，宝马全球营销负责人彼得·诺塔（Pieter Nota）表示，这家德国汽车制造商将把资源集中在推出现有车型的插电式混合动力版和纯电池版，以及推出其他专用EV车型上。

Nota在接受英国《金融时报》采访时并未证实i3的生产何时结束，但表示：“ i3的后续产品没有具体计划。我们现在正在将电气化更多地纳入主流。”

诺塔表示，宝马正计划推出插电式混合动力汽车，该混合动力汽车将来将提供更大的零排放范围。

目前，大多数汽车仅电力就可以覆盖约50公里，但是将来宝马希望在不燃烧化石燃料的情况下进行更长的行驶。

宝马已经宣布，到2023年，它将有13款纯电动汽车在售。

i3于2013年作为宝马的首款纯电动汽车推出，被用作测试平台，以激发客户对零排放汽车的胃口。

宝马i3坐拥轻巧的碳纤维架构，是电池汽车的开创性先驱。

尽管宝马承认要在i3上拔掉插头，但这款小型电动车在2019年第一季度创造了创纪录的成绩，在全球范围内找到了9227座房屋。