这家日本汽车制造商已经在接受测试的第二代日产JUKE的新图像在9月3日全面发布之前发布。

完全伪装的测试m子，在英国的米尔布鲁克（Millbrook）测试跑道上拍照拍摄，据说是后期原型。

日产声称其具有“光滑的轿跑车线条”，该车可乘坐19英寸大轮辋。

这家日本汽车制造商说，据说尺寸更大，JUKE续集将为驾驶员和乘客提供更多的空间和舒适感。

日产还确认这款小型SUV将配备其最新的ProPilot半自动巡航控制系统。

先前的戏弄表明，下一个JUKE将保持其醒目的外观，但会丢失旧车的标志性飞旋镖尾灯。

较早的迎头戏还显示了一对星形大灯和薄型LED日间行车灯。

日产尚未发布完整的技术规格，但我们已经知道下一个日产JUKE将基于雷诺-日产CMF-B平台，该平台将为新型雷诺Clio舱口盖和Captur小型SUV奠定基础。

在引擎盖下，MkII Nissan JUKE预计将由与雷诺Clioand Captur相同的小型涡轮汽油发动机提供动力，全轮驱动保留用于更昂贵的自动变体。

欧洲QASHQAI也将取代目前的JUKE的1.2和1.6升涡轮汽油发动机，将使用1.0升三缸和1.3升四缸涡轮汽油发动机。

再次，最终应该提供NISMO RS halo模型，以及第一个插件混合版本。

澳大利亚的规格还有很长的路要走，因为新的日产JUKE预计要到2020年初才能在全球销售。

与在欧洲仍然设法每年找到100,000多个客户的欧洲不同，JUKE在澳大利亚的销售一直很缓慢，澳大利亚的注册量在2019年下降了四分之一以上。

今年到目前为止，日产澳大利亚公司仅售出了266辆JUKE，与10,435辆三菱ASX出售房屋相比，这显得微不足道。