本田证实，其新的“ e”车型将配备与概念车相同的“侧镜系统”。

摄像头捕获汽车侧面的实时图像，并将视图传送到仪表板两端的两个六英寸屏幕上。本田声称新系统“确保驾驶员拥有自然的感觉和视觉”。

尽管看起来像是在现场放映，但还有其他好处-特别是效率。这是因为与传统的后视镜相比，它们将风阻降低了约90％，并且在高速行驶时，风声也大大降低。

镜子的位置也减少了盲点，特别是在“宽视角”模式下，可以将盲文切割多达50％。

根据照明情况，内部显示屏的亮度会自动改变，而本田汽车进行的广泛测试意味着，即使在恶劣的天气条件下，这些摄像头也比传统的镜子具有更高的清晰度和知名度。

本田保证镜子在玻璃上具有防水功能，以避免水积聚和扭曲视线。

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尽管新的“ e”并不是首款配备基于摄像头的后视镜的量产车，但由于大众汽车公司的未来派XL1在2013年采用了类似的系统，而奥迪的新全电动e-tron则采用了1,250英镑的选装件，这是该技术首次出现在紧凑型汽车上。

本田e是日本公司的首款电动车型，该城市车型提供125英里的续航里程以及其时髦的造型。

价格尚未公布，但可以通过本田网站预订新的“ e”。