保时捷透露了新款Panamera Sport Turismo的插电式混合动力版，其中包括与918 Spyder超级跑车相同的全轮驱动系统。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo具有4.0升双涡轮增压发动机，在发动机罩下方与电动机结合使用，可产生670bhp的扭矩和850Nm的扭矩。该动力装置与八速自动变速器配对。

借助汽油和电力的安排，Sport Turismo可以在3.3秒内从0-60mph达到192mph的最高速度。

每次充电前，动力总成的全电动部分可使用30英里，并且两个系统同时使用时，驾驶员的油耗可达到94mpg。排放也非常好，Sport Turismo的二氧化碳排放量仅为69g / km。

电池系统需要2.5到6个小时才能充满电，具体取决于电力输出，并且可以使您自己达到87mph的速度。

但这是一个固定条件，实用性也处于设计的最前沿，因为它们具有较大的行李箱开口，较低的装载边缘，更多的后排空间以及4 + 1的座椅布局，从而实现了最大的适应性。

外部设计包括主动空气动力学特性，以在较高速度下保持稳定性，并在车顶线中集成了自适应扰流板。同时，该车采用21英寸合金和自适应悬架。

内饰保时捷提供可定制的内部设计，具有前后运动座椅和保时捷高级驾驶舱等功能，可让您通过大尺寸的触摸屏和屏幕来控制汽车的所有设置和功能。

尽管英国的价格尚未公布，但德国的价格从188,592欧元起，E-Hybrid Sport Turismo现已开始接受订购。