新款梅赛德斯C级双门轿跑车于去年6月在轿车和房地产市场推出后进入英国市场，据其制造商称，“是针对35至45岁的客户群体量身定制的，他们对专业的成功，热情生活和强烈的责任感至关重要。”

每当提到营销策略时，作为那种头脑会转移到其他主题的人，我敢于建议即使是没有完全回答此描述的人也可能会认为双门跑车是一款外观漂亮的汽车。

轿跑车比轿车低至少41毫米（或大于一英寸半），但仍具有一些更具冒险精神的功能，例如积极的安全辅助装置和先进的远程信息处理功能，其中包括首次配备可选的互联网访问。

在机械上，当然，它也是近亲，拥有熟悉的发动机阵容，包括四缸四缸发动机，其中两台为汽油发动机，其他为柴油发动机。在这里评测的C 350没有一个-它是顶级型号，配备306马力的3.5升V6发动机，而且在当前C级双门跑车中不寻常但并非唯一，没有手动变速箱选项。

唯一的变速箱是七速7G-Tronic Plus自动变速箱，它非常出色，并且变化既迅速又平稳。但是，很难对传输感到激动，因此您的心弦更可能是由V6引擎在琶音上演奏。这真是可爱。无论如何，它都能掩盖一个事实，即大活塞在内部inside动，每秒启动和停止多次，而在更高转速下，听起来简直很棒。

在正式的欧盟测试周期中，即使不一定是现实生活中的情况，也非常经济。因此，在其标题中包含BlueEfficiency（Mercedes称其为Gaia的代言人），尽管该词的力量和令人回味的首字母AMG都失去了，因为该公司坚持在范围内的每辆汽车上使用它们。

除了一点点抱怨之外，汽油动力汽车的综合经济数据为40.4mpg，很难保持不为所动，该汽车可以从0-62mph的速度加速到六秒之内，并且必须以电子方式限制其超过155mph的速度。同样，不容忽视的是164g / km的二氧化碳排放量，导致每年VED支付相对适度的165英镑。

请注意，价格可能是原来的两倍，仍然只占38,140英镑要价的一小部分。甚至确实，这辆特殊汽车将花费您48,630英镑。

梅赛德斯选择合适的选装件可以解释这种惊人的差异。它们包括（很抱歉，这将是一个笨拙的段落，但请允许我），COMAND Online系统带有集成的6-CD换盘器，倒车摄像头，免提电话预接线，电话天线，Harman Kardon Logic 7环绕声音频，加热和通风的前排座椅，私密玻璃，便携式媒体设备连接，座椅存储包，方向盘和后视镜，皮革内饰，金属漆，主动盲点辅助，Distronic Plus带有Pre-Safe制动，主动车道保持辅助系统，照明套件和动态处理套件，可提供更好的油门响应，更快的换档速度和连续可变的悬架阻尼。

我将悬架阻尼放在该列表的末尾，因为它需要评论。梅赛德斯说，它提供了“改进的行驶性能”，并自豪地谈到了悬架的机械（而不是电子控制）方面。我准备相信，这一切在德国路面上通常都表现得很好，因为C 350在相当罕见的类似质量的英国路面上行驶非常漂亮。

不幸的是，在这个国家，事实上，在大多数情况下，它们经常遇到无法预料的停机坪。它在这方面尽了最大努力，但是还没有为此做好准备，并且它无法为工程师提供预期的驾驶体验。

在许多方面，我都非常喜欢C 350。它的外观很棒，感觉到的质量很高，跑动装置很棒，靴子虽然很难接近，但是却非常大。但是在汽车适合在英国驾驶之前，急需重新考虑悬架。

引擎3498cc，6缸动力306bhp变速箱7速自动燃油/CO240.4mpg / 164g / km加速0-62mph：6.0秒最高时速155mph价格£38,140详细信息在发布日期正确