从历史的角度来看，斯巴鲁在J.D. Power初始质量研究中从未获得过高分，但是对于客户而言，关注它真的很重要吗？斯巴鲁在2019年《 J.D. Power初始质量研究》中比去年上升了几个位置，但与其他汽车制造商相比，它们仍远低于平均水平。如果您要购买新的2019斯巴鲁森林人，内陆，上升或Crosstrek，打分对您意味着什么？

J.D. Power研究调查了车主在拥有汽车后的90天内遇到的问题。初始质量取决于每100辆汽车（PP100）遇到的问题数量，分数越低表示质量越高。但是IQS甚至值得跟踪吗？新车保修涵盖前90天出现的任何问题，因此客户应牢记此研究与长期可靠性无关。

AutoPacific产品分析经理Dave Sullivan在AutoGuide的一份报告中说，如果他要购买一辆新车或卡车，“ IQS得分低不会使我失望。”他说，消费者更担心保修期结束后会发生什么并支付昂贵的维修费用。他觉得大多数新车都“不错”，而J.D.Power IQS研究“基本上只是挑剔主观的东西”。

斯巴鲁IQS

在2015年，斯巴鲁拥有142 PP100的排名。2016年，他们仍然以118 PP100的得分低于行业平均水平105。斯巴鲁在2017年获得113 PP100（低于97 PP100的行业平均水平），而在2018年，随着行业平均水平提高到93 PP100，斯巴鲁下降到115 PP100。在最新的2019年J.D. Power IQS中，斯巴鲁将几分提升到113 PP100。

在斯巴鲁与大众（113）并列倒数第六之后，只有沃尔沃（114），阿尔法罗密欧（118），三菱（121），路虎（123）和捷豹（130）排在斯巴鲁之后。最底层的汽车制造商是否在生产劣质汽车？

IQS还按车辆细分细分得分。斯巴鲁没有在单个车辆类别中给任何车辆评分。他们在J.D.的22个权力类别中均未获得亚军。据J.D. Power称，2019年推出的车辆平均每100辆汽车有103个问题，这是有史以来最好的。

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有趣的是，保时捷在J.D. Power指标中的平均得分低于96 PP100，但保时捷911以每100辆汽车58个问题的评分而成为美国问题最少的汽车。因此，根据Power的说法，如果您想要市场上最优质的车辆，则必须为在美国销售的所有车型中排名第一的保时捷911做好准备。基本的保时捷911 Carrera的建议零售价为$ 91,100，因此现在就开始为此节省。

J.D. Power喜欢通过按国家血统对结果进行分组来滴定媒体。根据Power的说法，韩国品牌连续第二年分别与Genesis，起亚和现代分别以第一，第二和第三的身份生产“最高品质的汽车”。起亚连续第五年成为大众市场排名最高的品牌。同样，J.D。Power IQS研究仅考虑了拥有车辆的前90天。他们没有与汽车制造商及其特定型号一起研究长期质量问题。

沙利文还说，J。D. Power IQS研究得到了很多宣传，但“每年我似乎都以更大的含盐量接受它。”因此，对于希望购买新的2019 Forester，Outback，Ascent或Crosstrek的客户而言，斯巴鲁的低排名不应该成为问题。我们的建议是做您的作业，然后在做出决定之前比较驱动您的首要选择。

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照片来源：斯巴鲁美国，保时捷美国