2019雷克萨斯NX 300 AWD跨界车-您需要知道的
2018年雷克萨斯NX 300是许多雷克萨斯车主都会熟悉的车辆,许多紧凑型跨界车购买者会发现它很有吸引力。通过选件的价格,您将希望NX 300 AWD,NX 300 F Sport或NX 300h的标价约为$ 45K。这使其比马自达CX-5等同类产品更高,并且与BMW X1等车辆相当。
尺寸NX 300具有欺骗性的尺寸。看起来它的内部面积应该与an歌RDX相同,但后排座椅后方的货物体积约为17立方英尺,而第二排折叠后的货物体积约为54立方英尺,这比看上去要小。相比之下,RDX的面积约为30/59立方英尺。考虑NX 300的大小与BMW X1或Subaru Crosstrek的大小一样,您将更加接近这一水平。前排乘员室很好,除了驾驶员的右腿区域受厚厚的中央通道限制。在后面,有足够的空间供孩子或一对成年人出去参加晚上的活动。
NX 300由235马力的2.0升四缸涡轮增压发动机以及六速自动和换挡器提供动力,始终具有强大的能力。不是很快,但是肯定很快并且能干。NX 300操作员操作平稳,在驾驶时传动系统具有高品质感。
安全性凭借IIHS顶级安全选择等级和标准主动安全性,NX 300成为安全紧凑型跨界车。雷克萨斯(Lexus)和丰田(Toyota)最近在这方面一直处于领先地位,并且NX系列具有您在该价格点上应该拥有的所有安全装备。我们喜欢所有活动系统都没有错误警报和烦恼。
驱动器NX 300不使用超薄轮胎。此外,雷克萨斯(Lexus)对行驶质量的一贯关注意味着NX在任何情况下都非常舒适。转向非常直接,并且NX 300可以按其指示方向行驶。驱动器既运动又令人愉悦,但不具有侵略性。如果您想要运动型的内饰,请选择F Sport内饰。我们喜欢刹车,它坚固但不抽搐。
访问Torque News主页以获取更多故事。Infotainment雷克萨斯选择不将Android Auto包含在当前版本中。这对许多人(包括我们)来说都是一个问题。但是,Apple CarPlay已推出。我们建议您在试驾期间仔细查看信息娱乐系统的设置。雷克萨斯的屏幕大而清晰,但是远程界面并不是每个人都可以喝的。
内部质量和设计-显着的选择我们喜欢NX中易于操作的舒适座椅。我们的设备既有加热又有冷却功能,因此设置保持不变!那是罕见的。我们还喜欢常规尺寸的天窗。在我们看来,破折号似乎有点忙碌和脱节,但许多人可能喜欢它的现代外观。信息娱乐屏幕周围的银环是您在挡风玻璃上不断反射的伴侣。除非我们没有错过,否则测试仪中不会显示抬头显示器。也没有自适应(左右摆动)大灯。我们的测试仪具有可选的导航系统和高级音频。两者都很棒,我们建议您以$ 1,800的溢价购买。我们很高兴看到雷克萨斯在NX 300中仍然包括备用轮胎。
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StyleLexus的烤架处理趋于引起强烈反应。好消息是有两种选择。我们更喜欢F Sport内饰。从侧面和背面看,NX 300都是一个外观。
竞争模型我们建议考虑雷克萨斯NX系列的购物者考虑马自达CX-5和宝马X1和X2。CX-5在样式方面提供了非常接近的体验,并具有雷克萨斯NX不以较低价格提供的一些选择。BMW X1和X2可能会吸引该品牌的拥护者,应该注意的是X1最近进行了更改,并且比第一代车辆大得多。
结论和观点雷克萨斯NX 300的感觉就像是其设计师自己驾驶并获得认可的车辆。在任何情况下,它都不会出错。NX还具有您期望的雷克萨斯品质感。如果NX 300在尺寸和信息娱乐选择方面满足您的需求,则是本课程的灌篮。