截至今年年底，两款掀起紧凑型跨界车型热潮的车型销量排名前两位。本田CR-V最终以345,647辆的销量位居榜首。这个数字超过了丰田RAV4，该年年底的销量为315,412。如果两个模型都显示出缓慢而稳定的增长，那么讨论就差不多结束了。但是，事实并非如此。相反，RAV4的销量同比增长了约18％，而在12月，RAV4的销量较2014年增长了39％，达到31,866。相比之下，本田CR-V同比仅增长约3％，而在12月，其31,185辆实际上比2014年12月有所下降。

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该分析的结果是，丰田汽车在12月的月销售量已经超过了CR-V，并且如果当前的销售趋势持续下去，有望超越本田。但是，丰田RAV4有两点指向更快的增长。首先，主要型号产品线目前以业界最低的成本获得了更多的驱动程序自动化。这样一来，主模型系列就可以更好地匹配CR-V。其次，RAV4 Hybrid参加了聚会。

本田的强项可能是其顶级规格的内饰，它超越了RAV4。但是，更多的中级装饰车型销售，丰田两年的保养包括小费，其价值平衡在许多客户的眼中都是如此。

不过，福特的Escape并非没有成功。由于销售额仅落后于两位领导者10％，因此福特可以通过激励措施或模式改变来弥补销售方面的不足。