尽管我们仍然不知道Gigafactory的位置，但我们确实知道这是离现实更近的重要一步。经过几个月的犹豫，松下终于致力于该项目。

松下同意成为首席Gigafactory合作伙伴

特斯拉在本周早些时候确认了《日经亚洲评论》的初步报告后，发布了新闻稿，确认松下确实签署了一项协议，投资拟建的50亿美元的Gigafactory。摘录如下：

“根据协议，特斯拉将准备，提供和管理土地，建筑物和公用事业。松下将制造和供应圆柱形锂离子电池，并在相互认可的基础上投资相关的设备，机械和其他制造工具。”

电池组所需的其他材料，例如锂，将由尚未公布的供应商网络提供。这座1000万平方英尺的工厂中约有一半将专门用于电池制造，而其余的一半将用于其他主要供应商以及模块和电池组组装。

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降低成本，日本制造的电池以及最重要的位置

新闻稿中没有透露细节，但先前的报道表明，松下将在必要的机器之外承担194至2.91亿美元的费用，这可能会使最终账单超过10亿美元。

特斯拉将仅通过Gigafactory的庞大规模就可将其电池组的成本至少降低30％，将整个过程置于一个屋顶下，并充分利用太阳能和风能带来的较低的公用事业和运营成本，从而降低成本功率。

该新闻稿还指出，特斯拉将继续购买日本制造的电池以满足需求，从而澄清了超级工厂电池与电池组产量之间的差异。该设施计划到2020年生产35 GWh电池和50 GWh电池组。

特斯拉在致投资者的信中确认，曾经引起巨大炒作的里诺（Reno）建筑工地确实是“超级工厂的[潜在]所在地”。该公司通过提醒我们其他四个州仍在考虑中，从而迅速遵循了这一声明。

别指望很快会宣布位置公告，但在将最重要的投资者锁定在最重要的业务中之后，特斯拉感到轻松了一点。