正如我们在9月份在《扭矩新闻》上所预言的那样，雷克萨斯透露了其令人兴奋的新型RC-F。这款2门V8豪华运动跑车专为BMW 435i和M4的潜在买家而设计。基于新的但尚未出售的RC-350，此RC将具有强大的八缸发动机。

雷克萨斯在今天的新闻发布中没有提供RC F的实际马力数字，而是称其为“雷克萨斯有史以来最强大的V8性能汽车”。IS F目前约有418匹马力，因此我们估计新的RC F的马力将超过450匹。如果新款雷克萨斯（Lexus）具有集成的混合动力驱动器或气缸停用功能（或两者兼有）以保持燃油经济性，这不会令我们感到惊讶。根据今年早些时候发布的官方宝马规格，即将到来的2014宝马M4将具有430马力。那辆车将是一个六缸涡轮增压器。

新型RC F的款式是在2014年IS 350 F Sport上大获成功的衍生产品。这款新车型的销量非常好，比上一代的销量翻了一番还多，而且雷克萨斯花了3个月才能满足需求。激进的主轴格栅当然在那里。该车还具有类似的前照灯方案。挡泥板看上去非常凶悍，从先前发布的规格中我们知道，RC 350将比BMW 435i长一点，宽一点。雷克萨斯指出，RC F的引擎盖比RC 350高，因为它在试图逃脱的下方有巨大的V8。该车将具有碳纤维部件，并具有主动式后扰流板，该扰流板可高速上升。

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至少在这个预生产阶段，RC F内部没有雷克萨斯标准。如上图所示，座椅具有赛车风格，但不失毛绒。内饰的整体外观比任何以前生产的雷克萨斯或丰田都更加自信。

雷克萨斯（Lexus）打算使用RC F的力量和样式，以使汽车显得前卫。坚韧是在新闻稿中反复使用的词。基本的说法是雷克萨斯不再是无聊的豪华车公司。

如果宝马和雷克萨斯在其运动轿车和运动双门轿跑车中的当前价格水平保持不变，那么雷克萨斯也许能够以相同的价格提供配备V8发动机且马力比BMW 435i高150的RCF。如果雷克萨斯确实以与较小的宝马435i相同的价格提供RC F，那么看看汽车杂志是否将两者进行比较将是非常有趣的。我们敢打赌，他们不会并且将继续沿用将宝马与便宜得多的汽车进行比较的传统，同时无视竞争对手提供的更好的汽车，从而将宝马评为“胜利”。尽管由于雷克萨斯便宜得多，但由于汽车和驾驶员以及道路和赛道（以及《扭矩新闻》）相较于宝马335i都选择了雷克萨斯IS 350，因此情况可能会有所改变。

GS是我们的第一个暗示，即雷克萨斯已经被称为无聊并且没有驾驶乐趣。随后，IS 350 F Sport的价格大大低于德国竞争对手，尽管赢得了所有运动轿车的比较。现在，雷克萨斯正直指宝马的M型车，而且没有任何麻烦。