上周，《扭矩新闻》向您展示了日产如何变得像玛莎拉蒂一样，其技术计划正向完全定制的汽车发展，以此作为购买者体验的一部分。当然，从逻辑上讲，这将导致在线购买，因为汽车是在虚拟现实中定制的，并通过Internet订购以通过当地的日产经销店进行配送，该日产经销店将成为交付和服务中心，而不是专注于其销售区域。

好吧，现在这个预测已经成为现实。

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印度日产汽车公司已经建立了一个网站，通过互联网销售汽车，以此作为一种吸引年轻买家和更多业务来应对该国汽车市场低迷的新战略的一部分。现在，可以在线购买在印度出售的所有日产产品系列，并通过最近的日产当地经销商将购买的汽车交付给买方。

“客户将能够通过在线网关通过信用卡付款来预订汽车。准备就绪后，汽车将由其最近的日产经销商交付给客户。”因此，新闻发布会说。整个安装工作​​是通过印度最大的经销网络之一Hover Automotive India进行的。日产与Hover合作进行网站设计和部署，但是实际的购买和交付过程由Hover处理，以维持合法的“放手”，以避免从制造商向公众进行直接销售的合法性，这通常是在许多地区和国家都是非法的或合法的。只需在美国在这里问特斯拉

日产汽车表示，将很快进入印度市场的复兴的达特桑（Datsun）品牌将不包括在与哈弗（Hover）的交易中。该品牌将用作日产在中国的汽车模型阵容的低成本版本。印度的入门级市场竞争激烈，主要由塔塔（Tata）和马鲁蒂（Maruti）等公司主导。

然而，印度正在创造历史，这预示着不久的将来全球汽车销售的发展。我们已经与大多数配置者和汽车制造商的网站非常接近，这些网站将订单转发给经销商。添加首付和确保向Web融资的步骤并不是一个很大的飞跃。