宝马通过推出新的3 Grand Turismo将3系演变为真正的“系列”。轿跑车不再只是轿车，旅行车和轿跑车，事实上，轿跑车已经被踢到了从这里开始被称为4系的水平，而现在3可以满足所有需求，并且可以拥有超大尺寸。就像它的哥哥X 6一样，新3 GT的外观是一种圆后方的，笨重的车辆，既不适合轿车，也不适合轿车的绰号。它是四门轿跑车的掀背车。从作者的角度来看，这是一件好事。鉴于现在可用的多种款式，轿车的意义已不复存在。除了外观焕然一新之外，3 GT确实是更大的车型。

BMW 3系Gran Turismo尺寸BMW 3系Gran Turismo设计为长途运输工具。考虑到这一目标，宝马将已经足够大的3加长了7.9英寸。不比轿车高7.9。比货车长7.9英寸。车辆的轴距已完全拉长4.3英寸。它还增加了3.2英寸的高度。是的，平台和许多零件将与3系列保持相同，但是这些更改使这款车完全不同。

新的强悍的3 GT在滑雪周末也将具有更多的存储容量。宝马在其新闻稿中（显然是在德国撰写）说，3 GT的存储区域比3系旅行车大25升。

听起来像是很多液体，对吗？将其换算成英制单位，立方体积的确切增加就是“一大堆”。单板滑雪（适合老年人使用的滑雪板）将很好地放入车内。后排座椅可折叠40/20/40 –就像《扭矩新闻》（Torque News）所说，任何出色的冬季汽车的座椅靠背都应折叠！在使用时，“ 20”部分允许滑雪板或其他长物品从存储区的中心出来，但仍允许4位乘客完全舒适地游览。头枕也可以折叠起来，这意味着驾驶员实际上将能够使用后窗–作为车窗。

说到后排座椅。随着十几岁的少年潜入他们的位置，三人组的驾驶员将不再需要问“那里是否有足够的空间”。腿部空间增加了近3英寸，Stretch和他的弟弟将不再需要坐直。除了开玩笑，新的3 GT确实将是一款非常舒适的4或5位乘客的长途汽车，其豪华性和舒适性可与中型豪华跨界车媲美。还可以调整后排座椅的倾斜度，向后倾斜度或垂直度，以适应当下的需求。一触式机制也使后座靠背掉落，将3 GT变成了海绵状的2座跨界车。

BMW 3系Gran Turismo StyleBMW的工程师显然在使新BMW大口径3 GT具有咖啡杯的外观上付出了很大的努力。尽管该车散发出阳刚之气，并且有点像X6运动的斗牛犬姿态，但该车使用线条和曲线来欺骗眼睛，使3 GT看起来不那么光滑，像健身房的老鼠一样“剪裁”说。由于增加了车辆质量，因此不再需要窗户上的框架。在温和的日子，当窗户关闭并且门打开时，这特别好。门框不再弯曲。由于座椅的臀高更高，进出的便利性也将得到改善。车门上的深侧向切口使汽车看起来更具运动感。

前端具有以前的M外观，但现在已迁移到许多较小型的宝马。是的，以前有所谓的“肾脏烤架”，但我们自己的唐·贝恩正确地指出，它们的形状不再像人体的任何器官，因此我们将其称为宝马烤架。背面有一个主动式机翼，可在需要的时候增加皮萨斯风和一些下压力。在前面，新的防风元素被称为气幕（靠近车辆侧面的前空气坝中的开口）和通气孔（前轮舱后面的凹痕）。

BMW 3 GT EquipmentBMW的新闻稿详细介绍了3 Gran Turismo的设备清单。我们可以在这里为您讲述所有这些内容，但这与当前的3系列轿车没有什么不同。将会有被称为328的2.0升涡轮发动机（严格来说是出于旧时的缘故，因为数字现在已经没有意义了），还有6缸直列式发动机也被涡轮增压。功率将为240或300hp，再加上公司的8速自动变速箱，将带来出色的踏板感。内部仪表板和信息娱乐将与当前的3系列相同。

宝马3 GT TrimsBMW将推出具有三个独立装饰的全新3系Gran Turismo。首先，有豪华专线。该装饰条可能被称为Chrome Line，因为它主要由外部使用的铬装饰条（例如B柱周围）识别。Luxury系列的车轮为多辐合金，直径为18或19英寸。

接下来是现代线。该装饰条由涡轮式合金轮辋定义。浅色虚线框内的内容由深色轮组抵消。珍珠色镀铬衬托出色彩的相互作用。

还将有M Sport内饰。M不会进行任何单独的引擎修改，但是所有其他M装备都在那里。降低的悬架，坚固的M型车轮以及增加的空气动力学套件，使外观更加“低落”。当然，特殊的M蓝色金属漆仅保留用于这种装饰。

全新的3系Gran Turismo补充了不断增长的3系变体产品线。从上下文来看，这可能是来年最畅销，最渴望的新3系车之一，因为3系平台的相对承受能力以及倍受青睐的X6外观和功能的合并。

关于BMW 3系Gran Turismo的故事已于2018年5月11日更新。