唯恐您想知道为什么一家冲压公司会出现在10月25日的2011电池展览会上，请考虑所有那些高压和低压连接器，端子，更不用说只是用来固定线束的线夹和线夹了。

每个零件都必须进行冲压，压接，弯曲，并可能组装到另一个零件上或进行焊接。要点是，汽车的电气化不会杀死冲压行业。相反，它可能会随着铜的增加而增长。

事实是，我们经常为新奇的技术感到震惊，但是忘记了为汽车行业（现在相当于EV）设计，制造和批量生产金属零件既是一门科学又是一门艺术。此外，您需要经验丰富的设计和建造公司来按时并以您需要和应得的质量获得零件。

在今年的电池展上进入Small Parts Inc.

Small Parts Inc.的使命是通过提供定制的金属部件和组件来满足金属冲压客户的全球需求。

公司网站和使命声明说，该公司是一家低风险，响应迅速的供应商，采用创新技术为其产品增值。他们相信以诚实，正直，尊严和尊重的态度开展业务，力争为其利益相关者争取高于行业的投资回报。

一看电池展桌上的渐进式模具条，我的眼睛立刻就被抓住了。我注意到，自从我设计了渐进模头以来已经很久了，实际上是1971年，那时我在Holley Carburetor担任我的模具设计导师Fred Hafer和Jack Fesenmeijer的工具设计。然后，公司的两位代表给了我他们产品的参观。

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无论零件是什么，Small Parts，Inc.通过结合其在冲压和子装配方面的技术专长，都能够通过设计和项目支持为制造商及其零件供应商提供卓越的价值，同时强调增值制造。

作为供应商和OEM员工，我知道真正的合作伙伴关系必须提供设计支持，增值工程，项目管理，物流专业知识并减少开销。

该公司表示，它拥有许多领域的专业知识和能力，其中包括：

-集成的供应链，特别是用于非铁质应用。-不锈钢和弹簧钢零件和热处理方面的专业知识。-降低保修要求的风险和与有缺陷的零件有关的停机成本。-低成本的二次加工和组装提供商，具有灵活性提供高性能的自动化或低成本人工解决方案。-考虑到墨西哥项目的价格，运费，关税，库存携带成本等因素，降低了陆上总成本。-快速本地服务响应，免费本地交付并为墨西哥项目提供了全面的双语支持。-规模，技术深度，财务实力和经验，这使得Small Parts成为大型外包/转移本地化项目的低风险实施者。

观看我在展会上录制的视频，您将看到电动汽车和汽车行业使用的大量零件。

有关该公司的更多信息，请访问其网站http://www.smallpartsinc.com/

-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[电子邮件保护]，然后在Twitter上使用@Authorfranks

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