当我们的车队驶过风景如画的本德尔比山脉时，一只袋鼠从我的乘客车窗旁跳下，夕阳西下。我摸索着相机赶上时机，以为现在我们所需要的只是路边的拉拉·宾格（Lara Bingle）大喊：“你这该死的地方在哪里？”

拉拉，我们在阿德莱德以北四个半小时。

双驾驶室轿车和四轮驱动SUV比以往任何时候都更受欢迎，因为许多买家都在寻找平日的工作马车，这辆车也可以带家人去周末探险。优特的销量正蓬勃发展，丰田的HiLux成为2016年销量最高的车型，其中一半是规格最高的SR5 4x4车型。五十铃说，尽管如此，只有四分之一的四轮驱动车主会把他们的车辆带到越野。从外面我可以看到为什么，走到一条轨道并能够穿越一些具有挑战性的地形听起来很有趣，但是如果出了问题怎么办？那就是I-Venture俱乐部介入的地方。

I-Venture俱乐部是为五十铃车主准备的，他们希望最大程度地利用自己的车辆，并学习将汽车驶离人迹罕至的地方所需的技能。该俱乐部由五十铃运营了将近两年，并在昆士兰州，新南威尔士州，维多利亚州和南非开设了培训课程。

我们通过弗林德斯山脉（Flinders Ranges）参加了为期四天的冒险活动，加入了I-Venture俱乐部。驾车前，我参观了五十铃越野俱乐部，然后学习昆士兰州沿海莫顿岛上越野的基础知识-弗林德斯之旅将这些课程吸纳并进行了终极考验-这次旅行的五十铃车主带来了自己的汽车，完成一天的课程后被邀请参加。

我们的旅程始于阿德莱德，当时有16人组成的车队，由五十铃D-Max utes和七座MU-X四轮驱动器组成。我们在所有汽车配备的收音机上开了个有趣的玩笑，我们逃离了市区，穿过詹姆斯敦向北行驶，在霍克停下来吃午餐。快速进食后，我们与充满活力的越野大师David一起上了课，他打破了轮胎压力和驾驶方式差异背后的思想。D-Max和MU-X均配备了用于常规行驶的两轮驱动，用于土路的高程四轮驱动以及用于陡峭乡村的低速四轮驱动，在这种情况下，车辆使用变速箱和齿轮装置，以增加车轮的扭矩，从而获得额外的低速动力和控制力。

到了下午，我们离开了铺路，进行了第一个污垢的味觉测试，我们在Ranges身体健康。在我们将轮胎压力降低到15psi以适应挑战性地形并通过切换到4WD-High来改变行驶模式后，我们沿着Chace Range滑行，使我们可以欣赏到ABC Range和周围的灌木丛全景。当我们驶入第一条真正的足迹时，我们停下了MU-X，并让4WD-Low驶上了陡峭的砾石和锋利岩石的起伏。节奏缓慢，但充满乐趣和挑战性的足迹，对于像我这样的城市滑坡来说，这是一次很棒的初次体验。一路上，我们的讲师走了出来，并与我们交谈了一些较困难的区域，这些区域在没有任何培训的情况下很容易被卡住，但车队做到了。在我第一次真正的四轮驱动体验之后，很容易理解为什么人们会被拒之门外。

第二天，我们前往钱伯斯峡谷（Chambers Gorge），目睹该地区的原住民历史，开车经过几乎干燥的河床，看到了澳大利亚一些最古老的版画。短暂的丛林走道揭示了Adnyamathanha画廊-Adnyamathanha字面意思是“山丘人”-刻在岩壁上的是“聚会”，“水坑”和“隐窝”的标志，表示团体住宿的地方。这些绘画和版画的历史可追溯到40,000年，它们展示了弗林德斯山脉人民的悠久历史。

第二天，我们加了一个档次，驱车前往Bendleby山脉，在那里过夜。将我们的装备留在Bendleby一家古朴的剪毛区-那里的绵羊以为是狗，而狗以为是人-我们的踪迹将我们带到了沿该财产的Yacka Ridge和陡峭的800米长的Minburra平原。

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停下来与比利山羊岭标志合影，我们几乎不知道我们之间的相遇，一杯冰镇啤酒和一顿热餐：这是整个旅程中最具挑战性的路线。

我从MU-X换成了配备越野轮胎的双驾驶室D-Max，这将对像我这样的郊区居民有所帮助。

直到车队到达山脊的一半时，我们才意识到这条小路是多么具有挑战性。我们爬上越来越陡峭的斜坡，两边散落着松散的岩石和黑色的钻石，沿着单车道的山脊蜿蜒而行。我们的教练与车队讨论了更危险的区域，并建议了适合地形的线和速度。由于岩石处于棘手的位置，我们以蜗牛的速度移动，现在我可以说我已将汽车以4 km / h的速度推向极限！

当小组在高层见面时，周围到处都是微笑-令人印象深刻的是，每个人都在前进，并且有真正的成就感。小组中的每个人都有自己的Billy Goat Ridge故事带回家。

与其他越野旅行不同，I-Venture俱乐部由五十铃（Isuzu）经营，它与制造商有着直接的联系，这使它成为澳大利亚同类汽车中唯一的一种。它使客户有机会在受监管的环境中使用其所有车辆的越野能力，同时仍能体验冒险。大多数车主永远不会体验真正的越野，也不会近距离看到南澳大利亚壮观的野生动植物和远景。

I-Venture团队每对夫妇的费用为2,450美元，包括美味的食物，豪华帐篷和专业知识，这似乎是激发您的食欲进行更大冒险的完美方法。既然我不喜欢新手，就可以想象自己将车辆带出市区或越野。这是I-Venture第一次进行为期4天的大型游览，这很受欢迎，他们计划做更多。这是一个很棒的经历，任何四轮驱动车主都应该考虑。

有关所有最新信息，请访问我们的五十铃展示厅。有兴趣购买五十铃D-Max吗？