路边毒品测试正朝着合法的雷区迈进。成千上万的合法处方药使用者,尤其是镇静剂和某些抗抑郁药,可能会被随机抽查排除。

一位学者说,一些非法物质,即甲基苯丙胺,或速度,可能会改善驾驶员的反应。

国家药物和酒精研究中心联合高级讲师亚当·温斯托克(Adam Winstock)发表了挑衅性评论,他将于今天在墨尔本举行的一次会议上向警察,政策制定者和医疗保健专业人员致辞,会议将研究旅馆和夜总会。

预计将于7月在维多利亚州开始对路边毒品测试的试验。新南威尔士州的当局正在监视该试验,并且可能会跟进。司机会被拭子吸吮或咀嚼。如果发现毒品痕迹,它就会变色,为警察提供进行血液测试的合理依据。

温斯托克博士说,医生将“重新强调”警告他们的病人处方药的作用。

他说:“仅仅因为毒品是合法的,不一定使它们适合驾驶。”“随机药物测试的全部目的是劝阻人们不要在药物影响下开车。目前,人们认为他们不会被抓住。借助随机毒品测试,希望那些受到毒品影响的人(合法和非法的)将乘坐出租车回家。”

温斯托克博士警告说,法院系统可能会因驾驶员争辩某种特定药物的影响而束手无策。“毒品的存在并不一定等于驾驶障碍。”

然而,他在违禁药物的影响下没有宽恕驾驶。

“毫无疑问,最好是戒酒或戒酒;您不想受到任何可能影响您判断力的影响。如果您吸毒,您不会突然变得更好。您的反应可能会更快,但是您也可能变得过于自信,鲁re,开车更快,转弯更快。”

温斯托克博士说,使药物检测更加复杂,“药物不像酒精,它们的强度和质量各不相同。而且,在某些情况下,可以说小剂量的速度实际上会增强驾驶,而大剂量可能会严重削弱驾驶。”

2002年8月,在东部河赛道的一轮新南威尔士州锦标赛中,七名专业的卡丁车赛车手(其中大多数是青少年)在被禁药物中呈阳性反应,其中包括禁用药物。

与杂技演员一样,伪麻黄碱被认为可以提高赛车手的反应时间。

今年1月,美国空军承认,自第二次世界大战以来,飞行员一直使用低剂量的右苯丙胺。

承认是在两名F-16飞行员因参与四名加拿大士兵的死亡而被军事法庭起诉后丧生的。加拿大士兵去年4月在坎大哈附近发射激光制导导弹后在阿富汗丧生。

在法庭上,有消息显示,空军没有告知飞行员制造商关于操作重型机械或从事危险活动的警告。

警方的数据显示,新州每年约有1000人因毒品的影响而被捕,相比之下,约有24,000人因酒后驾驶而被捕。