瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）和他的雅马哈（Yamaha）团队对4月18日在南非举行的世界摩托车锦标赛揭幕战前的信心正在增强。

罗西与雅马哈车手卡洛斯·切卡（Carlos Checa）和马可·梅兰德里（Marco Melandri）上周在菲利普岛（Phillip Island）完成了为期三天的密集测试，罗西（Rossi）在YZR-M1的最后一天跑了85圈，是大奖赛距离的三倍多。

罗西说：“总的来说，我对这项测试再次感到非常满意。”罗西在一天结束时的最佳单圈成绩为1分30.80秒，比第二天的成绩稍慢，并且在创纪录的单圈成绩之外还差0.8秒在去年的GP中安装在本田上

“今天与强风作斗争有点困难，这使我们比上一次来这里更加困难。但是我们在轮胎方面取得了一些不错的进步，我对比赛模拟感到满意。

“虽然没有我们想要的温暖，但外界温度大约为20度，但是我们已经找到了一个相当不错的水平，并准备观察当我们转移到另一个电路时会发生什么。”

下一步将是月底在加泰罗尼亚和赫雷斯进行正式的MotoGP测试，但根据罗西车队老板澳大利亚人杰里米·伯吉斯的说法，雅马哈对着本田车的领先优势直到他们到达时才知道南非。

他昨天对《先驱报》说：“我们采取了公平的方式。”“现在的自行车已不再是去年的灾难。我们想要更多的力量，它将来临。

“雅马哈一直以来都有良好的底盘和可靠的动力，可以使用，但从根本上说，我们觉得我们并没有在本田车的弯道上获得加速。

“如果我们可以拆分本田车-本赛季有六辆本田车在工厂的自行车上-并为一些GP定期在第二和第四之间完成比赛，看看我们缺少什么，如果雅马哈做出回应，那么我们将把它从那里。”

伯吉斯说，他很期待开季赛，这不是“马力”赛道。他说：“没有什么可以吓到我们的。”

伯吉斯在本田工作了21年后离开了本田，他说，经过最初的怀疑-在此期间，他对这一决定“不知所措”，他现在很期待挑战。

“这是同一工作，只是一个不同的地方，而且很新鲜。我们越走越好。”

同时，丰田一级方程式赛车队否认将为罗西提供GP赛车的试驾。当罗西（Rossi）参观了墨尔本GP的丰田维修站时，人们就开始猜测。人们推断，由于丰田在雅马哈市场占有很大份额，因此可能会发生一些事情。.本田车队的车手乔什·布鲁克斯（Josh Brookes）于周末在东部溪（Eastern Creek）举行了澳大利亚超级摩托车锦标赛的首轮比赛，比丹·史塔弗（Dan Stauffer）整体领先了一个百分点。雅马哈车手斯塔弗（Stauffer）在三局热火比赛的首场比赛中赢得了两场预赛，布鲁克斯在第一场比赛中排名第二，在第二场比赛中获得第三名。布鲁克斯继续赢得了最后的热火，但是史达福在从自己的机器上输掉了正确的脚钉之后只能获得第六名。铃木车手肖恩·吉尔斯（Shawn Giles）总体排名第三。