然而，各国政府一直对通过严格的反勋章立法感到恐慌，因为这项立法如此广泛，以至于将坏蛋和坏蛋混为一谈。

最新一期的《澳大利亚青年研究》（Youth Studies Australia）杂志呼吁人们对传统文化有更多的了解。塔斯马尼亚大学社会学教授罗布·怀特（Rob White）及其合著者汉娜·格雷厄姆（Hannah Graham）认为，轰动性的媒体报道给人的印象是“荣誉占领了我们的街道”。

他们写道：“将妓女定为犯罪。”“但是，对“劫车事故”的仔细分析表明，劫车不是媒体认为的大道路安全问题。

他们说，很少有撞车事故涉及高性能车辆。老式和廉价的车辆经常受到牵连，所谓的“蹄”占所有机动车事故的很小一部分。

怀特教授说，危险驾驶在大街上是永远无法接受的，而疯狂的年轻人喜欢从事这种活动。

他说：“通过观看大奖赛，我们知道速度，鱼尾和倦怠令人振奋。”如果这些活动是在街道上进行的，例如在空无一人的工业场所，则不一定是危险的。他说：“实际上，在某些情况下，某些类型的盗窃行为可能比在繁忙时间在主要道路上开车更安全。”

作者认为，参加汽车文化的年轻人通过拥有令人印象深刻的汽车驾驶而获得了兴奋，地位和控制感。他们喜欢制造热车。他们为自己的驾驶技巧感到自豪。对有时间的年轻人来说，对汽车充满热情可能是一个令人兴奋且积极的生活方式选择。花钱买车比花钱买毒品好。

怀特教授说：“在街上飙车是危险的。”“给年轻人一个赛道，或者一个废弃或空置的工业用地。提供有关如何快速，安全地比赛的帮助和提示。”

作者同意年轻人不成比例地参与撞车事故。但是受害者不一定是汽车文化的一部分。相反，年轻人容易受到伤害，因为他们倾向于夜间乘劣质汽车行驶。