Turbo精致搭配,带来巧妙的孵化
汽车福特蒙迪欧Zetec Ecoboost舱口盖
价格$ 37,740起,加上公路和经销商费用
生命统计2.0升涡轮增压4缸; 149kW / 300Nm; 6-sp双离合自动; 8.0升/ 100公里和187克/公里二氧化碳;前轮驱动
他采用了新的涡轮增压EcoBoost发动机和双离合自动变速箱,为福特的中型蒙迪欧(Mondeo)系列带来了改进的性能和效率,但价格却便宜了1500美元。他们还提供了大型Falcon将于今年上市时的存储空间的信息。
她驾驶该舱口是一种乐趣,并且是一款足以满足家庭需求的胜任汽车。
他我对Mondeo情有独钟。它是一款出色的全能型飞机,具有高度实用的机舱,可与Falcon相比在空间上相媲美,并且标配了帘式安全气囊。它也很好地隔绝了道路噪音。但是直到现在,它仍缺乏日常使用的性能。
她不是闪电般的飞驰,而是在旅途中新引擎将在您需要时提供近乎即时的加速。你是怎样找到它的?
HeThe EcoBoost发动机比旧的非涡轮2.3升单元高出一大步。而且非常经济。新的变速箱不是完美的,但比大众帕萨特的DSG装置更平稳,更具决定性。
SheI在大部分城市驾驶中每100公里看到8.2升。这要比其最接近的竞争对手马自达6(8.8L / 100km)好。
他看到了7.6升/ 100公里,但其中涉及相当多的乡村驾驶,这让我有时间去乘坐机舱的宽敞空间,但它也带有枯燥的外观。对我来说,这是福特的致命弱点。有一个外观漂亮的多功能仪器,但它可以执行更多功能。
她仪表板和仪表布置得很好,但是您“对,从美学上讲,这是一个痛处。”但这是一个安静,宽敞的内部,带有舒适的支撑式座椅。
他的室内空间很吸引人。甚至对于篮球运动员和巨大的靴子来说,都有足够的头部和腿部空间。
她福特(Ford)只是通过突出强调燃油经济性来提高价值方程式。但是我还是会选择更节俭,更节俭的柴油车。您?
我很快就会在市场上买到这样的汽车,所以我将等着新的变速箱和发动机与下一个Mazda6进行对比。到那时,福特可能已经装扮了蒙迪欧的内饰。