梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)公布了其最糟糕的机密SLS AMG跑车的第一张官方图片。SLS AMG“鸥翼”(Gullwing)织物下降式版本(尽管装有常规打开的门)将在9月的法兰克福车展上全球亮相。

除了覆盖徽章,头灯和头灯和尾灯的一些微妙的胶带以外,正在接受最终质量和耐力测试的汽车的“前导”图像基本上揭示了该超级跑车的各个方面,这些方面将于下一段时间到达当地展示厅。据梅赛德斯-奔驰澳大利亚发言人戴维·麦卡锡(David McCarthy)称,今年的价格预计将略高于Coupe的$ 468,820(加上公路和经销商费用)。

梅赛德斯·奔驰表示,这两种SLS版本都是并行创建的,这意味着Roadster从一开始就经过设计,具有敞篷车所需的结构完整性和扭转刚度。结果,该车顶的车身重量仅比双门轿跑车(241kg)重2公斤。

除了没有轿跑车独特的车顶铰链门(向1954年最初的300SL“鸥翼”飞机致敬)外,敞篷跑车还采用了超大比例的引擎盖,轮拱填充合金和短尾后端说明其“大旅行”意图。

轻巧的车顶由特殊的三层织物制成,并由镁,铝和钢的折叠机构支撑。无论打开还是关闭,即使以SLS的电子限制最高时速317 km / h行驶时,内部也能很好地抵御风噪声。车顶可以在11秒内掉落,最高时速为50 km / h。

发动机罩下方是与coupe相同的6.2升自然吸气干式油底壳V8发动机,可产生420kW的功率和650Nm的扭矩,并与AMG的MCT七速自动变速箱配合,该变速箱采用湿式启动离合器代替传统的变矩器。

尽管官方的加速数据尚未公布,但预计Roadster将会接近或匹配Coupe的3.8秒的0-100 km / h时间。

在drive.com.au/frankfurt-2011上查看2011年法兰克福车展的所有报道。