标致汽车计划在全球范围内为其离子电动汽车充电，但它不会追赶妈妈和爸爸来购买汽车。

公司发言人马克·朱利奥利（Marc Giulioli）告诉Drive，这家汽车制造商认为，这家法国汽车制造商开发的基于三菱i-MiEV的电动掀背车价格昂贵，因此不太可能吸引私人买家。

这家日本汽车制造商的版本的Ion有望以约60,000美元的价格在澳大利亚发售，这使其远远超出了家庭购车者的承受能力。

三菱澳大利亚正在与州和地方政府进行谈判，以期建立对补贴的支持，以帮助降低全电动汽车的成本。朱里奥利说：“我认为，离子的成本意味着如果不将其出售给许多大公司和大城市（政府），我们将无法出售它。”

“定价将意味着离子电池会有些挣扎，但实际上离子泵是全世界公司代表和政府代表的汽车。”朱利奥里表示，标致汽车与三菱的协议允许这家法国汽车制造商即使在三菱已经立足的地方，也可以在全球任何市场上出售带有狮子徽章的紧凑型四人座电动汽车。

他说，这意味着标致徽章版本的i-Miev甚至有一天可以在澳大利亚销售。但是，他说，这家汽车制造商可能会等到有足够的快速充电站，在几个小时内将离子电池充满电，而不是使用普通的家用插头过夜，然后再考虑将其用于其他市场。

Ion和i-MiEV是日本汽车制造商三菱和法国品牌的联合项目。三菱为该项目提供了电动汽车平台，而标致则致力于电动传动系统，包括对汽车的快速充电支持。

大多数汽车制造商都在努力将混合动力和电动汽车推向市场。与大多数新技术一样，价格在早期被证明是过高的，这促使人们呼吁政府提供激励措施。

不过，当地进口商Ateco Automotive表示，计划从2011年开始在澳大利亚销售中国产的电动汽车，价格约为25,000美元。