2016马自达BT-50自由式评测

它是什么？

马自达的太空驾驶室版本；它仍然有一个适合工作场所的尺寸合适的托盘，但是您可以在需要时再搭载两名乘客。

它如何驱动？

这种车辆非常好。空载时，骑行很牢固，但不会刺骨，在日常条件下都很容易生活。转向权重合理，感觉良好，刹车坚固，五缸柴油发动机强劲，加速性能好，由于其峰值扭矩从1750rpm起可提供足够的牵引力，六速自动变速箱与发动机变速平稳。

内部是什么样的？

机舱内装满了优质但坚固的塑料，这些塑料经久耐用且易于清洁，仅门装饰条上有一块布插入物和衬垫即可支撑您的肘部。布质座椅具有良好的支撑感和舒适感，但Freestyle驾驶室中的后排座椅则不是。后排长椅只有一个小而硬的垫子供您的臀部和后背使用，实际上只适合儿童使用，或者是成年人在工作地点享用的快速午餐。所有的开关装置都感觉良好且易于使用，包括4WD和锁定差速器控件。有足够的存储空间，包括大杯架和车顶的太阳镜架，但遮阳板中没有驾驶员的化妆镜。我们测试的XTR规范具有一些良好的标准功能，例如7.8英寸全彩色触摸屏音频系统，卫星导航，蓝牙电话和音频流，双区域气候控制空调，巡航控制，无钥匙进入和皮革方向盘转向方向盘很不错。值得一提的是门，与其他一些具有这种车身风格的品牌不同，门可以完美地打开和关闭，并且感觉就像在机舱上可以关闭常规的B柱一样坚固。其他一些品牌有问题，感觉很细。

有效载荷和牵引能力是多少？

该自动模型的有效载荷为1195kg，而装有正版Mazda拖车套件和750kg的未制动时，其制动的牵引能力为3500kg。拖球下载为350kg。

载荷空间尺寸和锚点如何？

货物区域的长度为1847mm，宽度为1560mm，深度为513mm。轮拱之间的距离为1139mm，并且浴缸有六个系紧点。

它在负载下的性能如何？

我们给这款BT-50 Freestyle驾驶室带来了艰辛的时光，在各种道路和高速公路上花费了一天的时间，使其达到最大有效负载能力。这类车辆的动力总会随着重量的增加而不断变化，可以说BT-50在各个方面都能很好地完成这项工作。发动机始终可以完成任务，只需要在陡峭的山坡上站立起步，需要沉重的右脚才能行驶。否则，在平坦的表面上进行加速就毫不费力，我们对六速自动变速箱无论是装满还是空载都没有任何抱怨它需要什么齿轮，什么时候。悬架确实感觉好像是满负荷的，但是它确实在所有条件下都能保持镇定，只有非常崎and不平的路面，使得从后悬架周围的晃动最小。对于马自达，任何轻载都是一件容易的事。

有什么特别的功能值得一提吗？

BT-50具有良好的安全性，包括稳定性控制，适用于所有乘员的帘式安全气囊，上坡辅助系统，侧倾稳定性控制和拖车摇摆控制，从而完善了包装。

有什么批评吗？

它很挑剔，但方向盘上没有可调节范围，这很烦人，并且使某些人很难找到理想的驾驶位置。倒车摄像头位于后视镜中，虽然这不是“大问题”，但在大型音频屏幕中会更好。

保修和维修费用如何评估？

马自达对商用车的保修期为两年，无限公里。但是，如果车辆在第二年到期时行驶少于100,000公里，则保修将自动延长至三年或100,000公里（以先到者为准）。服务周期为每10,000公里或12个月（以先到者为准），头50,000公里或五年的费用为2273美元。冲洗制动液，座舱滤清器和燃油滤清器是额外的费用。

我还应该考虑什么？

福特Ranger Super驾驶室是BT-50的表亲，而丰田公司的Hi Lux Extra驾驶室也是出色的多面手。新近更新的Holden Colorado太空驾驶室和Mitsubishi Triton Club驾驶室提供了最值得研究的行李箱。

判决

如今，有很多选择可以上班，而BT-50就是其中最好的。它不是看起来最强悍的卡车，但它感觉强劲，制造精良且驾驶性能非常好。Freestyle驾驶室并没有像更大的双驾驶室车型那样成为家庭选择，但它确实带来了方便，即能够时不时地增加一些额外的块-或更多的存储空间。

清单

0-60km / h时间：5.0秒（未加载），6.6秒（已加载）

荷重测试重量：1005kg

安全等级：5星级ANCAP

2016马自达BT-50自由式驾驶室价格和规格

价钱：$ 47,675外加公路费

特价：现在

发动机：3.2升直列五缸涡轮增压柴油

功率：147kw在3000rpm

扭矩：470Nm在1750-2500rpm

传播：6速自动四驱

燃油用量：10L / 100km，我们平均11.4L / 100km