Mercedes-AMG A35 4Matic 2019首次国际驾驶
我们的Sun Yellow测试车配备了Mercedes-AMG可以挤入的所有物品,这几乎就是A35在澳大利亚出现的方式。
完整的MBUX(梅赛德斯-奔驰用户体验)设置具有AMG Supersport显示模式的10.25英寸双座舱屏幕,以及Hey Mercedes语音控制,人工智能和Mercedes Me connect,将为A35s的内饰提供精美的装饰。
同时,还可以获得最佳的悬架(具有自适应阻尼的AMG骑行控制),最大的车轮(19英寸),ESP校准内的AMG Dynamics(可调整操控响应)以及AMG运动型排气系统。
我们测试车上安装的其他设备包括自适应LED大灯,雅致的大包围套件,中控台触摸板,无钥匙进入和启动,带有浅灰色缝线的两色调木炭/灰色AMG Performance真皮座椅(代替Artico人造革/ Dinamica超细纤维),以及带有Dinamica超细纤维轮辋的AMG Performance方向盘(也提供Nappa皮革和皮革/超细纤维混合物)。
A35 Edition 1版本将在头18个月发售,并标配AMG空气动力学套件(包括具有真正下压力优势的车顶后翼)和AMG夜间套件。Edition 1涂有牛仔蓝,侧面镜中带有Tech Gold色调,门的下部具有金色水平条纹,采用19英寸Livorno合金,具有高光泽度和Tech Gold色相。
在内部,第1版在Artico / Dinamica获得了黑色/灰色AMG Performance座椅,并带有蓝色装饰,中灰色顶部缝线和座椅加热装置,以及环境照明,铝制装饰件和AMG Performance方向盘上的Edition标志。
梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司尚未确认A35的价格,主要是因为它在这里大约一年的销售时间,但是您可以期望它可以将配备AMG-Line的A250 4Matic和下一代A45巧妙地桥接在一起。价格,大约在$ 68-70K之间。
A35有多安全?凭借S级轿车的安全气囊数量和半自动驾驶能力,A35在安全功能方面远未改变。确实,目前没有其他小型掀背车可以与A35的现有辅助技术竞争。
但是,还有很多值得赞扬的A35被动安全证书。即使在更加专注的运动模式下,其四轮驱动系统的中立性也使其越野驾驶系统的购置十分艰难,这意味着这辆车确实很难出错。
内部是什么样的?黄昏时驾驶我们的Sun Yellow A35,AMG Supersport仪器选件使其左侧的MBUX显示屏顺滑,微妙的黄色环境照明(64种选择之一)从各个角落和缝隙中发出光芒,这辆车就是鸭子的胆量。
您可以将AMG Performance前排座椅虚拟地倾倒在地板上,而A35则显示出其重力作用,因此带翼的侧面像虎钳一样弯曲。A形门把手既整洁又美观,非常适合驾驶员出门时挂在上面(尽管没有安装在车顶的把手),所有漂亮的图形都令人惊奇,装饰了中央10.25英寸MBUX屏幕–可通过触摸或滑动屏幕本身,在下部控制板上执行相同的操作或在右侧轮辐方形触摸板上再次执行相同的操作来控制。
所有机舱塑料的上部都是令人满意的鱿鱼皮,并带有粗大的斑点印花纹理,并且我们测试车上的超细纤维方向盘轮圈是纯净的诱惑。同上我们其余的测试车(可选)装饰条,尽管最好忽略A35s较低的塑料。强大的?是。昂贵?也许不是。
它有多少空间?新A35的空间比狭窄而幽闭恐怖的老一代A的空间要大得多,而不会损害其整体形状。虽然后排座垫可能会缺少大腿下方的支撑,但它的竞争空间,合理的前瞻性,一对后排通风口和相同的A形门都可以像前一样悬挂在车顶上,此外还有车顶-安装的手柄。虽然没有中央扶手。
40/20/40分离式后座靠背模仿前桶的时髦的墓碑形状,但折叠到几乎完全平坦的位置,A35s靴子是血腥的尺寸-行李箱盖下方370升,或1270升在婴儿车模式下。
A35的引擎盖下是什么?梅赛德斯-AMG以A250的M260 2.0升直喷涡轮增压四缸发动机为基础,称A35s发动机“是全新的发展。”
排气歧管中具有平行进气道和两个独立排气道的新型双涡管涡轮增压器将其输送到一个笨重的AMG运动型排气系统中,从而使输出功率大大超过A250。
功率在5800rpm时跃升36%(或60kW)至225kW,而扭矩从3000-4000rpm下降至400Nm(上升50Nm)。通过与变速箱A45相同的传动比的七速双离合器变速箱行驶,A35的感觉和声音听起来像它的前辈一样,尽管有更多的装饰。
梅赛德斯AMG声称,使用发射控制装置,A35可以在4.7秒内从0-100 km / h的速度爆炸,仅比原始A45声称的慢0.1秒。在另一个极端,A35能够在官方的欧洲联合循环中仅消耗7.4L / 100km,同时满足严格的Euro 6d排放要求。
A35驾驶愉快吗?A35的最大优点之一就是它不会像A250 4Matic那样动态地产生任何感觉–感觉就像一辆完全不同的汽车!
感知的关键在于下面。AMG已对其几乎每个部分进行了重新设计和开发,对前悬架顶部安装架进行了加固,以提高一致的外倾刚度和脚趾稳定性,同时改变了转向比并将转向齿条直接安装至副车架。根据AMG汽车动力工程师Rene Szczepek的说法,唯一的几何形状残留物是前轴上的叉骨,甚至“几乎一样”。
前副车架和后副车架也都去除了橡胶,现在每个都直接用螺栓固定在底盘上。铝制的“剪力板”已用螺栓固定在发动机下方的车身上,以增加前部的抗扭刚度,进而提高了转弯精度和抓地力稳定性。前面还有两个附加的斜撑,以减少扭曲并增加刚度。难怪A35与A250感觉如此不同!
这意味着转向确实是直接的,而不是高高在上,而且有点蓬松,并且前端具有出色的咬合力,准确地指向了您指向的位置。采用类似的工程方法来提高后端的外倾刚度和脚趾稳定性,这也对A35有利,毫无疑问,AMG的舱口盖轻巧的车身感觉如此精美,并植根于马略卡斯山脉的超光滑,超扭曲的停机坪西北海岸,此车在国际上推出。
如果说模仿是最真诚的奉承,那么保时捷应该对梅赛德斯-AMG的灵感来自其方向盘式驾驶模式表盘的启发。在这种情况下,A35s右轮辐下方的圆形控制器就像718 Cayman上的那样,跨越了Comfort,Sport和Sport +模式。除…外,当您按下中心并选择“单个”时(可以在中央多媒体显示屏的AMG Dynamics屏幕中进行配置)。移动中的辉煌。
左轮拨动开关下方的可配置触摸板选择也是如此,它使您可以在两个开关的三个功能之间滑动。您可以选择手动变速箱模式,或者在其余设置保留在Sport / Sport +(反之亦然)中时,将阻尼器轻推至Comfort(反之亦然)–最后将AMG中的转向重量和阻尼率分开。或者,在此处更相关的是,选择“ ESP Sport”(如果您的汽车是ESP,则选择“ ESP Off”),以在转弯时调整内部后轮的稳定性控制制动,从而在垂直轴上产生更大的偏航力矩。简而言之,它增加了外部后轮将A35的机头驱动到角落的效果。
A35s的握持力和平衡感十足,您可以轻松了解此机箱如何处理更多功率。您必须努力工作,才能将A35s的尾巴移到一个狭窄的角落,即使如此,它也只是微妙的。如此尖锐的前端,您可以真正尽早地站在A35s油门上,尽情享受A35的上钩和下叉方式。在Sport +模式(或“个人”)下,在降档和通过在全负荷下短暂延迟点火和喷射而部分切断汽缸的过程中会出现两次减速。结果?在超速行驶时发出up啪声,在升档时模糊排气管,这已成为AMG 45车型的商标。这里有点微妙,但仍然很好吃。
澳洲汽车将获得AMG骑行控制标准,这意味着自适应减震器可与19英寸车轮一起提供适当的行驶。据AMG汽车整体开发部负责人Andreas Meyer所说,他们使A35“在舒适模式下尽可能舒适,而在Sport +中不损失任何东西”。在马略卡镇,我们完成了行驶路线,我忘了我处于Sport +模式,对A35的骑行表现如此出色感到惊讶。只有澳大利亚臭名昭著的表面可以对迈耶斯的说法提供真实的评估,但是我们可以确定,粗糙表面上的A35s 225 / 40R19倍耐力P零轮胎仍然有很多轮胎轰鸣声。在前往机场的途中,有一小段澳大利亚风格的焦油就清楚地表明了这一点!
也许还应该提到,A35s的制动器并没有完全赢得我们的青睐。尽管通风和穿孔的350毫米前制动盘(与旧的A45尺寸相同),径向安装的四活塞整体式卡钳和330毫米的通风/穿孔的后制动盘,但A35s踏板开始在我们弯弯的道路上加长。当我们停下来修路时,你可以看出他们在流汗。
看到他们在赛道上的表现很有趣。
A35的性能是否达到您的期望?从站立的角度来看,A35在全爪抓地力和前移力上都非常接近旧的A45,加上那粗,crack啪作响的后退轨迹,几乎让您怀疑即将推出的A45是否有移动空间。但是,随着225kW A35的齿轮组升高,您会意识到,它没有像即将推出的280kW / 475Nm A45那样真正使人兴奋的诀窍。
与旧版A45的齿轮传动相同,A35的第二角齿轮顶端仍然留有一些弯角,但是您最好升至三挡并保持中档扭矩。但是,与W176 A45的路缘重相同,为1480kg,输出功率不足55kW / 75Nm,您可以理解为什么A35感觉不那么野蛮。
对于许多人而言,这正是他们想要从AMG热销舱中获得的东西。多一点精致与少一些花样滑冰。这就是A35所擅长的-出色的驾驶体验,加上足够的果味肌肉,可以让您满意,而价格却并不便宜。
但是,如果引用了AMG首席执行官托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)所说的所有话都是正确的,那么您能想象新的A45有多出色吗?所有A35s的车身强化和动态增强功能都与新的全轮驱动系统,新的八速双离合变速器相匹配,并且功率在300kW和500Nm左右。
现在,这可能是很长一段时间以来的热门话题。
2019梅赛德斯-AMG A35的价格和规格
价钱:$ 68,000(估计)
发动机:2.0升涡轮汽油四缸
功率:5800rpm时为225kW
扭矩:400Nm在3000-4000rpm
传播:7速双离合器,四轮驱动
燃油用量:7.4升/ 100公里